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5年后保值率約為44% 比亞迪唐能開幾年?

電動汽車時代

比亞迪唐電動汽車能開幾年?對于一款還未上市的混合動力SUV來說,沒有投入市場之前,結果很難預測。比亞迪唐的綜合性能要比高很多,如果你還對比亞唐電動汽車能開幾年有疑惑的話,那肯定是你不了解比亞迪秦目前的熱銷。

第一電動網新聞圖片

比亞迪唐

比亞迪唐比秦在各方面的性能更為強悍,該車有望成為SUV領域混動車型的先驅車型,相比較秦的熱銷,比亞迪唐或將再創電動汽車領域一個新的奇跡。

唐與秦的參數對比

比亞迪唐與秦一樣采用磷酸鐵鋰電池,只不過秦的電池容量為13千瓦·時,續航里程為70公里,而唐的電池容量提升至了18千瓦·時,純電續航達85公里。

第一電動網新聞圖片

比亞迪秦

驅動方式方面,比亞迪秦為一款前置前驅高性能三廂轎車,而比亞迪唐為四驅SUV車型,由一個電機單獨驅動后軸,并通過電動機控制裝置來實現前后軸的動力分配。

動力方面,比亞迪秦搭載的是1.5l Ti缸內直噴+渦輪增壓發動機,最大功率154ps(113kw)/5200rpm,最大扭矩240n·m/1750-3500rpm,并匹配6速dct干式雙離合自動變速箱。而比亞迪唐的汽油動力系統搭載的是2.0Ti發動機,發動機+電動機可以輸出最大功率為370kW,最大扭矩為720N·m,匹配的是新的濕式雙離合變速箱。

比亞迪秦在混合動力模式下,百公里加速時間為5.9秒,最高時速可達185Km/h,百公里綜合油耗僅2L。而比亞迪唐百公里加速時間僅為4.9秒,百公里綜合油耗同樣為2L。

比亞迪唐能開幾年還得看保值率

看過以上數據,相信大家對比亞唐電動汽車的性能有了初步的了解,這款車無論從動力性能、還是外觀設計都堪稱比亞迪的又一全新力作,該車或將于2015年1月正式上市,預計售價30萬元起。而比亞迪秦目前指導價為18.98萬-20.98萬元,綜合各項補貼后,最終入手價大約在11.28萬元左右,目前每月銷量高達1700輛,處于供不應求的狀態。

不同于純電動車型,混合動力受制于充電、續航里程等因素的影響較小,所以其保值率比傳統燃油車略低,但遠高于純電動車型。因此,比亞迪秦使用5年后的保值率預計在44%左右。雖然比亞迪唐還未上市,其保值率我們暫時無法預測,不過從比亞迪秦的保值率來看,唐的保值率應該不會比秦低。

總結:比亞迪唐電動汽車能開幾年?這個答案我們無從知曉,如果單純的從電池使用方面來看,由于比亞迪唐用的是磷酸鐵鋰電池,所以其電池使用壽命可達8年之久;如果從保值率方面來看,參照秦5年之后的保值率,比亞唐保值率應該在44%左右,但市場占有率、品牌知名度、車輛性能及口碑等多方面的因素都會影響保值率的數值,所以我們目前能給出的也只是一個大概值。

來源:電動汽車時代

本文地址:http://m.155ck.com/carnews/daogou/35964

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