第十四屆廣州車展將于11月18日-27日舉行,在此次車展上參展的純電動車型在數量上,是往年不能比擬的。下面為大家總結了16款熱點關注車型,哪一款是大賣的車型呢,我們拭目以待。
1、奇瑞EQ1 EV
續航里程:151公里
奇瑞EQ1 EV外觀與此前發布的小螞蟻概念車有較大差異,車身長寬高分別為3200/1670/1550mm,軸距為2150mm。采用了雙門雙座布局。新車采用雙色車身涂裝,輪轂采用了四輻雙色輪轂。
內飾采用橙色與黑色雙色搭配的內飾主題,儀表盤采用液晶顯示屏,而且采用超大的中控屏,旋鈕式換擋。
動力方面,官方并未公布其動力參數,只顯示新車續航里程為151km,最高時速可達100km/h,快充模式下半小時即可為新車充滿電,慢充模式下則需6-8小時。而根據此前我們獲得的消息,新車配備電動機最大功率為30kW(41PS)。
續航里程:近500公里
在2016巴黎車展亮相的奔馳Generation EQ概念車將于今年廣州車展在國內首次亮相。新車定位純電動緊湊型SUV,續航里程可達499公里,其量產版車型有望2025年上市。
奔馳Generation EQ概念車前臉采用了全封閉式的前格柵,其格柵與前燈組融為一體,并由藍色的LED光帶相連,在外觀方面彰顯了其新能源車的身份。新車尾部設計與車頭相呼應,黑色面板上的紅色條狀尾燈與"T"形前臉樣式相近。
新車內部采用了四座式布局,并擁有充滿科技色彩的藍色氛圍燈。與此同時,該車配備的大尺寸液晶顯示屏以及觸控式面板,也為整車的內飾氛圍帶來了一定的未來感。
動力方面,奔馳Generation EQ概念車搭載了一臺最大輸出功率為408馬力的電動機,峰值扭矩可達700牛·米,其0-100km/h加速時間不超過5秒,新車的續航里程可達310英里(約合499公里)。
3、北汽新能源EC180
續航里程:180公里
北汽新能源C10確定名稱為EC180,定位為一款小型純電動車,其車身尺寸分別為3672/1630/1495mm,軸距為2360mm。該車搭載的純電動系統電動機最大功率為41馬力。
媒體又曝光了這款車的內飾諜照。新車內部采用了雙色的顏色搭配,其手剎拉桿也擁有獨特的造型設計。
北汽新能源EC180車內采用了黑色與藍色搭配的雙色組合,其中控臺造型簡潔,并突出了主打實用性的設計思路。細化來看,該車中控臺中央設置有上下兩處儲物格,但是沒有了中控大屏,換擋機構依然為旋鈕式設計,手剎拉桿也擁有與眾不同的造型。
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4、北汽新能源EH400
續航里程:400公里
EH400電動車基于北汽紳寶D80打造,外觀有較高相似度。飛翼式進氣格柵,加入藍色裝飾彰顯新能源身份,其的長寬高分別為4946/1860/1483mm,軸距為2830mm。
內飾方面采用了大尺寸中控屏幕,四輻式方向盤和旋鈕式換擋機構。
EH400純電動續航能力達400km,提供D/S兩種駕駛模式,并具有可調節的能量回收設置。
5、北汽新能源EX260
續航里程:260公里
北汽新能源EX260換裝新電池續航里程增加至260km,外觀相比現款車型略有改變。
從曝光的圖片來看,北汽新能源EX260與現款EX200尾部造型略有改變,新車同樣基于北汽紳寶X25進行打造,并在尾部設計上增加了EX260的標識。
而在內飾設計上,新車也并沒有進行改動,雙色內飾搭配給人感覺更加時尚。在動力方面,雖然目前我們沒能獲得更詳細的動力參數,但是我們預計新車將換裝全新的電池組,使得其續航里程超過260km。
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6、北汽新能源ARCFOX-1
續航里程:暫未公布
ARCFOX系列是北汽新能源的高端車型,從整車尺寸上看屬于A00級的ARCFOX-1,待量產之后應該會成為北汽ARCFOX系列的入門級車型。
據悉ARCFOX-1的原型車來自意大利,因此造型很fashion。ARCFOX-1的車身小巧,多采用了平直的線條設計,前格柵處采用一塊黑色飾板裝飾,兩側大燈與之相連,十分個性。
從前大燈延伸出的藍色裝飾條,貫通整車側面,與后尾燈相連,彰顯著運動與環保的理念。雖然是一輛概念車,但是安全性的細節依然做的很到位,尾部上方的防滾架既保護了車內人員的安全又不失美觀。
在內飾方面,ARCFOX-1采用了淺灰與黑色搭配為主色調的裝飾。儀表臺正上方的實木飾板顯示其高端系列的品質。帶有側面包裹的運動座椅暗示著ARCFOX-1將是一款性能不俗的純電動敞篷小跑。副駕駛前方將來可能會設計一塊觸屏,并聯接車內的智能系統,實現各種娛樂功能。
據北汽官方消息,這款車已完成造型設計和研發階段,目前正在位于西班牙的“北汽新能源巴塞羅那研發中心”測試。
續航里程:300公里
東風日產啟辰2017款晨風車型或將于2016年11月開幕的廣州車展期間正式上市。該款車型基于日產聆風打造而來,其續航里程或達到300km。在快充模式下,僅需 30分鐘便可達到電池量的80%。
外觀方面,東風日產啟辰2017款晨風車型基本沿用了leaf的設計風格,僅在細節處有所變化。在前臉部分采用封閉結構,沒有設計進氣口,前大燈之間則采用了鍍鉻裝飾條進行裝飾,其充電口位置位于品牌LOGO處。車尾部分,該款車型依然標注有啟辰"e30"的字樣,而"晨風"字樣并沒有顯示。
動力方面,東風日產啟辰2017款晨風車型搭載一套純電動系統,其最大功率為80kW,峰值扭矩為254N·m。其0-50km/h加速時間僅需4.4秒;最高時速為144km/h;在普通充電模式下,僅需 4小時便可充滿,而快速充電模式下,僅需30分鐘便可充滿80%的電量。據悉,東風日產啟辰2017款晨風車型搭載了全新的動力電池,其續駛里程將超過300公里。
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8、觀致3純電動版
續航里程:350公里
觀致汽車將攜觀致3純電版概念車亮相廣州車展。此前,這款概念車曾在北京車展和成都車展亮相,此次再次亮相廣州。
觀致3 EV電動版概念車基于現售觀致3都市SUV車型打造,改變了車身涂裝,采用了雙色車身,并且增加了運動尾翼和代表新能源車的Logo。
據官方介紹,該車續航里程達到350km,0-100km/h加速時間為7.9s,極速為162km/h。快充狀態下,1小時即可充滿完成80%電量。據觀致方面透露,新車將會在2018年底或者2019年初正式上市銷售。
續航里程:210公里
長安新款奔奔EV車型或將于2016年11月開幕的廣州車展期間正式上市。該款車型基于普通版長安奔奔車型打造,搭載電動機與電池組組成的純電動系統,其續航里程達到了210km。
內飾方面,長安奔奔新EV版車型與現款長安奔奔基本保持一致,不過長安奔奔新EV版車型配有一塊尺寸更大的中控屏幕。
配置方面,長安奔奔新EV版車型根據不同車型分別配備了全景天窗、多功能方向盤、剎車輔助、遠程防盜監控、旋鈕換擋以及智能語音駕駛助手等功能。
動力方面,長安奔奔新EV版車型搭載一臺電動機,其最大功率為55kW,峰值扭矩為165 N·m,最大續航里程為210km,最高車速為125km/h。
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10、長安新款逸動EV
續航里程:超200公里
長安新款逸動EV車型將在11月18日開幕的廣州車展上正式亮相,新車的最大續航里程或將得到提升。
外觀方面,從此前曝光的諜照來看,新款逸動EV車型沿用了現款汽油版車型的外觀設計。新車前大燈內部加入了LED日間行車燈,前格柵細節處進行了調整,正中間LOGO背后加入了充電插口。除此之外,新車尾部的EV標識也表明了該車的純電動身份。
內飾方面,新款逸動EV車型的內飾設計同樣與現款汽油版車型保持一致,配有三輻式多功能方向盤、一鍵啟動以及大尺寸液晶屏等。此外,新車疑似采用了旋鈕式換擋機構。
動力方面,根據此前消息,新車的電池組將得到升級,不過詳細信息仍是未知數。作為參考,現款逸動EV車型的最大功率為122馬力,峰值扭矩為280牛·米,續航里程達到200km,最高時速為140km/h。
11、寶馬i3升級版 純電動車型
電續航里程:200公里
BMW i3升級款通過提高鋰離子蓄電池的能量密度,在蓄電池尺寸保持不變的情況下,BMW i3升級款的蓄電量擴容50%,增至33千瓦時。開啟空調或加熱功能,其續航里程也可達200公里。
BMW i3升級款搭載一個125千瓦的混合式同步電動機驅動,車輛可以在7.3秒內由靜止加速至100公里/時,百公里耗電量(新歐洲測試循環標準)12.6千瓦時。BMW i3升級款擁有先進的驅動技術eDrive,采用了變革性的車身材料——增強型碳纖維材料及可再生內飾材料。
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12、比亞迪宋EV
續航里程:270公里
從外觀來看,純電動版宋也與燃油版的相差不大。前臉造型具有家族式特征,并使用了帶有“宋”字的車標。尾部方面,新車尾部右下角采用了EV的標識,表明了其身份。
內飾方面,宋EV依然延續了宋的內飾風格,車內增加了銀色飾條,另外該車還采用了電子檔桿,提升了整車的科技感。
比亞迪宋EV將采用前后軸電機+電池組的搭配,可以實現電動四驅。搭載的前電機輸出功率為160千瓦、后電機輸出功率為110千瓦,續航里程為270公里。比亞迪宋EV不僅是比亞迪首款純電SUV,也是國內首款緊湊級純電SUV,值得期待。
13、廣汽傳祺GS4 EV
續航里程:250公里
近日,廣汽傳祺官方宣布,在廣州車展上傳祺將攜兩款全新電動車型GS4 EV及GA3 PHEV首發亮相。其中,傳祺GS4 EV為純電動車型,GA3 PHEV為插電式混動車型,同時廣汽還將發布最新的新能源戰略。
傳祺GS4EV搭載一臺動力為143匹馬力的電動機,電機最大功率105千瓦,最大扭矩250牛米。據官方消息,這款車0-100km/h加速時間為11.8秒,最高時速可以達到150公里/小時。最大續航里程預計將在250km以上。
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14、江淮IEV6E
續航里程:152公里
江淮iEV6E純電動車定位為一款小型純電動車,預計將在廣州車展正式推出。外觀方面,江淮iEV6E基于江淮悅悅進行打造,新車的前進氣格柵采用封閉式設計,車身外觀細節使用了藍色進行點綴,彰顯該車新能源車身份。車身尺寸方面,據悉這款車長寬高分別為3630/1670/1475mm,軸距為2390mm。
內飾方面,從今年4月北京車展發布的實車內飾來看,新車中控臺造型設計簡潔大方,并在局部融入了縫線處理。此外,新車具有多功能方向盤和自動空調,并且中控臺配有獨立式的液晶顯示屏。
動力方面,江淮iEV6E配備的電動機最大功率61馬力,峰值扭矩175牛·米。據此前報道,新車綜合續航里程為152km,最高時速為102km/h。
15、寶駿EV100
續航里程:100公里
E100造型十分小巧酷似奔馳smart,。新車采用雙門四座設計,中控臺配有大屏顯示器,而下沿擁有多個操作按鈕。寶駿E100方向盤采用了雙色的設計,但并沒有采用傳統的換擋桿,而是使用旋鈕式換擋設計。與主流車企目前的新能源產品定位不同的是,E100將滿足更多人群用車需求。
據上汽通用五菱內部人士介紹,這款新車未來將瞄準三、四線鄉鎮市場,滿足農村消費者的低成本用車需求。對此,寶駿針對E100打造了“雙100”的核心性能,最高時速100km,綜合工況續航可以達到100公里。
來源:第一電動網
作者:趙迪安
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