大洋彼岸的美國，算得上是世界全世界發達的汽車消費市場之一。在中國已經逐漸普及的新能源車，在美國是否也受歡迎呢？眾所周知美國消費者的選車標準和中國消費者有很大區別，我們今天來看看除了特斯拉外，哪些新能源車更受美國消費者們青睞。

Top 1

特斯拉Model 3

特斯拉可以說是全世界范圍內新能源車型的領軍者了，2017年特斯拉品牌的總銷量超過了10萬，這對于一個只有純電動車型的車企已經是個不小的數字了，要知道這樣的銷量僅僅是Model X和Model S兩款車貢獻的。

如今，特斯拉Model 3的上市和人們預期的一樣，它在美國市場的單月銷量迅速超越了Model X和Model S兩位老將，原因很簡單，無論是續航還是動力Model 3都不輸它們，而且價格便宜一半，所以它的迅速熱銷也是常理之中了。相信隨著Model 3的產能提升，它的市場份額會進一步提升。

Top 2

豐田普銳斯

普銳斯在全球范圍內的地位其實還是很高的，它算得上是最早普及的混動車型，他也是最早進入中國市場的新能源車，或者說它曾經在中國消費者心里是新能源車的代表。

雖然如今各種各樣的純電動車層出不窮的時候，插混車型好像被遺忘了。不過實際上，插混車型其實是目前最理想的新能源車。普銳斯如今已經發展到了第四代，基于TNGA架構下的普銳斯可以說是相比前代產品有了質的提升，在穩定性上普銳斯在接下來的很長一段時間里還將會是插混車型領域里的代表車型。

Top 3

雪佛蘭 Bolt

幾年前雪佛蘭推出Volt沃藍達的時候，很多人都覺得它會是一款顛覆性的產品，不過沃藍達的表現卻有點讓人意外。

不過雪佛蘭隨后推出了Bolt就扭轉了頹勢，作為《消費者報告》里評選的10大新車里唯一的一款美系車，足以說明Bolt的實力。在美國這個喜歡大車的市場環境下，雪佛蘭Bolt能收到如此歡迎的確不容易。

Top 4

本田 Clarity

關于本田Clarity，國內消費者可以說是既陌生又熟悉。陌生的是它并非一款我們常見的電動車，它的電池是燃料電池，而且這款車在國內基本沒人見過，不過熟悉的是，它去年的年底還在中國進行了首發。

本田Clarity的特點很鮮明，就是續航。日本JC08工況下它可以實現750km的續航里程，要知道JC08比NEDC要求更嚴格，同時它還有這不俗的性能，百公里加速時間8.8s已經超越很大一部分車型了。另外它還有這接近燃油汽車的用車體驗，它可以在3分鐘左右的時間里加注完成氫燃料，無需改變用車習慣，再加上本田的底盤調教功力，本田Clarity可以說是能夠讓駕駛者喜歡上的一部新能源車了。

Top 5

特斯拉 Model S

雖然Model S依舊排名靠前，不過也難以掩蓋它正在日漸下滑的銷量。相比Model S剛剛亮相時候的驚艷，如今人們對于Model S已經見怪不怪了，不過銷量還是說明它即便是已經面世了很久，但是綜合產品力在新能源車型里依舊名列前茅。

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