2019年9月2日,比亞迪旗下的全新車型e2正式上市,新車定位于純電動兩廂車,NEDC續航里程分為305km和405km兩種。補貼后8.98~11.98萬的區間非常親民,肯定會成為不少年輕消費者的購車首選。而這款車根據配置不同一共分為4款,到底哪一款最具性價比呢?小編現在就來為各位梳理一下。
車型簡介:
比亞迪e2定位是一款兩廂車,外觀設計非常運動,身材比例很協調。前臉使用了家族式的“龍顏”風格,相比于王朝系列更加犀利直接。前大燈內部設計很國際化,三顆矩形燈組外加一條LED日行燈組成了這個極具攻擊力的造型。點陣式的格柵與奔馳類似,在車標右側還集成了快充插口,官方表示快充時間均為1.5小時左右。前杠兩側的進氣口也是真的,足以證明比亞迪e2的運動取向。
車身側面雙腰線的銜接非常自然,營造了向前俯沖的車身姿態。比亞迪e2共有6種車身配色,分別為雙色車身的律動黑紅、節奏黑白,以及單色車身的山脈灰、法蘭紅、水晶白、蒼穹藍。根據車身顏色的不同,底部的裝飾條也有所差異。全系均采用205/60R16的輪胎。
車輛尾部的型面比較多,線條復雜,貫穿式的尾燈非常有標志性,燈腔內部還采用了細致的條紋設計。后窗上方帶有一個彰顯運動風格的尾翼,但后窗沒有雨刮,比較遺憾。尾部牌照位位于后杠中部,這也營造了尾門的整體性。后杠底部的擴散器也在側面說明這款車的運動風。
車輛內部非常簡約,除了一些重要的功能帶有實體按鍵外,其他功能均集成在了獨立中控屏中。平底三幅方向盤造型不錯,但用料一般。前方的全液晶儀表盤和獨立中控屏是彰顯車內科技感的地方。階梯狀的副儀表板設計很新穎,上方為換擋旋鈕、駕駛模式和一鍵啟動等重要開關的部分,下方則是連接到中控扶手箱區域的水杯座和接電插口。
座椅設計比較平直,而且后排未設計中央頭枕,所以這款車并不趨向于滿載5人,更多時間還是一兩個人的私密空間。好在后排座椅可以整體放倒,能夠和后備箱連通形成一個較大的儲存空間。
比亞迪e2采用一臺最大功率為70kW的永磁同步電機,最大功率70kW,最大扭矩180N·m。傳動部分匹配單級減速器。而電池則分為兩種,容量為35.2kWh的版本NEDC最大續航為305km;容量為47.3的版本NEDC最大續航為405km,續航顯著提升。底盤部分,前部為麥弗遜式獨立懸架,后部為扭力梁式非獨立懸架,屬于這個級別的車型中比較常見的形式。
配置分析:
車型名稱:標準續航版 悅?標準型
補貼后售價:8.98萬
NEDC續航里程:305km
推薦指數:★★
從名稱就可以看出,這款車是基礎入門車款,所以配置是全系中相對最低的車型。不過從現在的主流水平來看,這款車的配置并不低,最主要就是因為其配備了8英寸懸浮屏,具備導航、在線影音娛樂系統和車載藍牙與WiFi,并且還支持OTA升級,已經構成了“互聯網汽車”的基本素質。只不過在安全配置方面少了很多,并且采用的還是16英寸鋼圈,車內配備的也是織物座椅,相比高配車型略顯廉價。
車型名稱:標準續航版 智?舒適型
補貼后售價:9.98萬
NEDC續航里程:305km
推薦指數:★★★★★
標準續航版的舒適版是次低配車型,相比標準型增加了1萬元。安全配置大幅提升,加入了車身電子穩定系統、牽引力控制系統、車輛動態控制系統、坡道起步控制系統、液壓制動輔助系統、駐車制動減速度控制系統等。另外剎車也從腳剎變為了電子手剎,而且還有自動駐車功能。比亞迪智能云服務的加入讓配置豐富了很多,比如遠程控制和車主服務功能。PM2.5空氣過濾系統在北方霧霾天的城市也非常實用。車頂行李架、鋁合金輪圈以及皮質座椅的加入也讓它更有檔次感。車內的揚聲器還從標準型的2個揚聲器變成了4個,后排乘客也聽得更清楚。
車型名稱:高續航版 耀?豪華型
補貼后售價:10.98萬
NEDC續航里程:405km
推薦指數:★★★
高續航版豪華型相比標準續航版舒適型在續航里程方面有了增加,但也僅有此項配置能夠形成差異,但價格仍然增加了1萬元。比較一下,其實這1萬元的增加與得到的配置相比有些少,不過如果您是非常看重續航里程的話,那么這款車還是非常實用的。
車型名稱:高續航版 創?尊貴型
補貼后售價:11.98萬
NEDC續航里程:405km
推薦指數:★★★★
高續航版尊貴型相比高續航版豪華型增加了1萬元的購車成本,在配置方面增加比較多。比如8英寸懸浮屏變成了10.1英寸自適應旋轉懸浮屏,這其中增加了智能語音交互系統,可以聲控很多功能,而且還能下載微信、抖音等安卓應用。其他配件還新增了行車記錄儀和手機APP藍牙鑰匙。主副駕駛座椅加熱的使用也讓用車變得更舒適,而且外觀還更加運動,增加了Sport+運動套裝,包括兩款雙色車身、仿碳纖維后視鏡、紅色內飾和座椅等。行李箱置物架的加入也讓后備箱更具私密性。相比增加的價格非常值。
總結:總體來看,比亞迪e2從科技這方面來說非常達標,而這幾款車的差異也就是從安全性、舒適性和續航里程來劃分,所以非常好界定。而從配置來看,明顯是兩個續航版本的高配更具性價比,如果不太在意續航里程,那么標準續航版的智?舒適型是全系最值得考慮的車型。
來源:第一電動網
作者:陳晶
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