在豪華中大型SUV中，基本上是大部分用戶會選擇到的最高的產品了。不論是對品牌還是對車型，都會用更加挑剔的眼光來選擇車型。在這個細分市場剛剛進入中國時，只要牌子夠好，看著檔次夠高就能打動用戶。而在蓬勃發展了十幾年后，BBA發現光靠進口產品已經不能滿足用戶多樣性的需求，華晨寶馬X5和上汽奧迪Q6兩臺國產豪華中大型SUV也應運而生。

　　上汽奧迪Q6作為奧迪家族全新的產品序列，也一直秉承著德國設計德國工藝的理念，雖然生產地在中國但標準一點也不低。而且它還是臺六座版車型，在BBA的中大型和大型SUV序列中，也只有它和X7以及GLS提供三排座產品，但價格上Q6則更具購買吸引力，全系指導價46.76-61.56萬元，我們選擇了頂配2024款 50 TFSI quattro 影武士版 6座進行對比，指導價61.56萬元。（圖片為行云型 羽林套裝暫代）。

　　華晨寶馬X5國產后已經迎來了改款產品，相比此前車內設計和智能化已經是寶馬最新的風格了。作為50萬元以上賣的最好的車型之一，除了寶馬X5這個名頭之外，合適的空間以及駕控和認知度等方面也是它獲客的主要緣由。目前它的指導價為61.5-80萬元，我們選擇了和Q6售價接近的2023款 xDrive 30Li M運動套裝對比，指導價為61.5萬元。

● 外觀對比：Q6燈光功能較為豐富、X5更重視運動感呈現

　　兩臺車都是各自品牌最新的設計風格，上汽奧迪Q6在外觀部分格柵的尺寸很大，也是個吸睛的設計點，同時作為燈廠而言包括矩陣式大燈以及貫穿式尾燈等經典設計能保證顏值和科技功能。寶馬X5的前格柵尺寸越來越大，讓用戶從很遠就可以認出這是一臺寶馬。相比此前的車型，它的棱角更銳利，運動化做的也更徹底。

　　在配置方面，輛車都有自己的獨到之處，不過Q6的矩陣式LED大燈不負奧迪“燈廠”的美名，配置就是比對手高一點。至于外觀風格，則是環肥燕瘦，各有所愛。不過Q6在套件的選擇上比較豐富，奢華或是運動，任君選擇。

● Q6配置高、X5彰顯豪華感

　　上汽奧迪Q6的內飾風格是最新的設計，由全液晶儀表、中控屏幕以及觸控控制屏組成，滿足在科技化內飾以及實用操作的兼容。它的內飾飾板和襯材也都是豪華品牌應有的水準，像30色氛圍燈、B&O音響以及全車雙層隔音玻璃等在同級中的配置也很齊全了。

　　寶馬X5的內飾使用撞色風格，依舊延續著運動化氛圍。雙聯屏以及氛圍燈的加入也讓它在豪華品牌科技風格上走在了前列，當然它在飾板的選擇上，還是沿用了木紋裝飾，可以起到一定的協調效果。

　　整體配置來看上汽奧迪Q6是頂配產品，豪華配置很多，也有全速自適應巡航滿足日常出行的需求。另外像真皮座椅、后排獨立空調這些針對二三排的功能它都是具備的，也可以從中看出Q6對于家人照顧更全面。而寶馬X5對比車型作為入門產品，豪華配置上弱了一些，但有車道保持以及循跡泊車等智能化配置。

　　兩款車在內飾上表現都不錯，但是側重點稍有不同，Q6更重視前后排平權，兒X5則是比較重視前排乘客，畢竟寶馬本來就是更重視駕駛者的品牌。不過相近的價錢，Q6的確給消費者的要更多一些。

● Q6空間占優勢，提供獨家三排座椅

　　 在空間的部分是上汽奧迪Q6的優勢，它的舒適性由實際乘坐空間、座椅舒適性以及座椅的功能性來保障，在第二排還配備了同級少有的航空座椅，讓這臺SUV有著MPV的第二排既視感。而且作為橫置平臺產品，比縱置平臺的X5在空間利用率上略有優勢，三排乘客都不擠還有不錯的后備廂空間。而寶馬X5的座椅豪華氛圍好，而且二排加長后腿部空間也表現不錯，只是功能配置上稍弱些。

　　Q6具備三排作位，兒X5則是兩排。如何選擇得看消費者是否對第三排座位有強烈需求。Q6的第二排座椅功能明顯更強，另外，雖然是三排座位，理論上很容易出現“顧此失彼”的現象，但是因為空間利用率的關系，三排都能獲得不錯的空間。而X5則是后備廂空間擴充性更強。

● V6發動機帶來獨一無二的滿足感

　　 動力部分對比的Q6采用了2.5T V6發動機，在55-60萬價位目前能找到六缸發動機產品的也不多了，這也是它的一個優勢，而這套底盤系統還帶有軟硬調節功能，作為德系出品駕控上沒有什么問題。寶馬X5對比車型為2.0T+48V產品，動力參數上雖然不及Q6，但加速以及響應都是BBA中的佼佼者。

● 總結

　　上汽奧迪Q6是豪華品牌中大型SUV中一個適合家庭的選擇，空間夠大，實用性功能多，而且整體的品質和價格都對用戶有很強的吸引力。寶馬X5作為這個市場的銷量領頭羊，憑借多年的口碑以及良好的操控和智能化體驗，依舊是很多普通用戶的夢想之車。

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