日前據外媒報道，馬自達研發負責人廣瀨一郎和品牌負責人前田郁夫對外媒表示，他們正在考慮是否將電氣化引入到下一代馬自達MX-5當中。
『2018款 馬自達MX-5 2.0L RF』
汽車行業正在發生著變化，越來越多的跑車被加入了電氣化的元素，為了順應新能源車型的浪潮，馬自達品牌負責人前田郁夫表示，“喜歡駕駛跑車的人，他們的喜好正在改變，我們也在尋找一種更環保的動力總成來保持車輛的性能和輕量化。”
MX-5在馬自達的產品陣容中已有數十年之久，雖然它是一款相對小眾的跑車車型，不過自1989年首次亮相以來，一直深受消費者的喜愛。每年的銷量持續且穩定，2016年該車型的總銷售輛就達到了100萬輛汽車，堪稱最暢銷的跑車之一。對MX-5的電氣化進程可能時分階段的，首先使用油電混合混合動力，然后是全電動動力總成，不過廣瀨一郎表示，“即便使用電氣化動力總成，但輕量化和緊湊的車身造型依然是MX-5的基本要素，因此即使應用電氣化，也必須確保它有助于實現車輛的輕量化。”
『馬自達MX-30 純電動版』
目前馬自達對于是否將電氣化引入到下一代馬自達MX-5當中還沒有定論，不過馬自達對于電動化車型的推出早就提升了日程。馬自達首款純電動車MX-30在2019年東京車展上已經亮相，2020年即將上市。此外馬自達還會和國內合資公司合作推出一款純電動車型。
來源：汽車之家
作者：姜田雙
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