12月26日,蔚來NIO DAY在深圳舉行。蔚來汽車發布了全新車型EC6和ES8的改款版本。
EC6:首款純電轎跑SUV,2020年9月交付
EC6計劃在2020年7月公布價格,9月開始交付。該車可以看作是ES6的轎跑化版本。更流暢的車頂線條不僅增加了美感,也使風阻系數降低至0.27Cd。非常前衛的穹頂式玻璃車頂是EC6的另一大賣點,根據發布會信息,車頂玻璃能量透過率僅15%,可以隔絕99.5%的紫外線。
動力方面,EC6提供與ES6相同的兩種配置:前后軸均使用160kw電機的運動版百公里加速5.6秒,前160kw后240kw的性能版百公里加速僅4.7秒。除標準的70kwh電池包外,運動版和性能版均可選裝100kWh電池組。得益于此,EC6運動版NEDC續航可以達到615km,性能版也可達到605km。
全新ES6:降低動力提升續航,2020年4月交付
全新ES8在現款車型基礎上進行了全面升級。在外觀、內飾細節不斷優化的同時,通過降低功率增大電池容量增加了續航里程。新車仍然提供6座和7座兩種布局,補貼前起售價格為46.8萬元。由于100kWh電池包的加入,高配車型的補貼前價格提升到了62.4萬。
現款車型的雙240kW電機版本將不再提供,全新ES8只有前140kW后240kW的一種組合。盡管如此,百公里加速仍然可以達到4.9秒。配合70kWh、84kWh、100kWh三種電池包規格,NEDC續航可以達到580km。抗扭強度達44140 N·m/drg的白車身、Brembo四活塞卡鉗等很多現款車型引以為傲的特性將得到保留。在此基礎上,全新ES8將對內飾進行全面升級,提高科技感和豪華感。中控觸屏邊框更窄,NOMI機器人也會升級為全圓屏設計。
來源:第一電動網
作者:何鍥遼
本文地址:http://m.155ck.com/carnews/xinche/106969
文中圖片源自互聯網,如有侵權請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。