長安新能源此前計劃對旗下純電動車型進行全面升級，且首款改款車型E-Pro(CS15 EV改款車型)已正式上市，該車補貼后售價10.69萬元起，續航里程較老款車型提升50公里。在E-Pro上市發布會現場，長安新能源官方公布E-Star（改款奔奔EV）將在今年1季度上市。加上廣州車展首發亮相E-Rock（CS55 PLUS純電動版）以及工信部公布的E-Life（改款逸動EV），預計長安新能源今年年內至少推出3款新產品，組成全新命名的純電動產品序列。

E-Star

E-Star作為奔奔EV的改款車型，前臉作了部分調整，但整體沿用了現款車型的設計風格，尾部也增加了“E-Star”標識。在動力方面，現款車型采用的是最大功率為55kW的電動機，峰值扭矩為170Nm，NEDC綜合工況續航里程為301km，新車續航里程有望在此基礎上進一步提升。

E-Rock

長安新能源E-Rock是基于CS55 PLUS逆向研發而來，在外觀方面，保留了CS55 PLUS的設計風格，前格柵LOGO內以藍色為底色，表明其新能源車型身份，尾部則采用時下流行的貫穿式尾燈設計，下方懸掛“CS55 E-Rock”標識。

新車長寬高分別為4515×1860×1690mm，軸距為2650mm，長度、寬度相比燃油版進行了小幅調整（燃油版車型長寬高為4500×1855×1690mm）。此外，新車搭載一臺最大功率為160kW的電動機，并配備由比亞迪提供的三元材料電池，NEDC工況下續航里程可達605km，成為長安新能源旗下續航里程最高的車型。

E-Life

E-Life作為逸動EV的改款車型，外觀也進行了部分調整，車頭處的變化尤為明顯，換裝了封閉式前格柵，并與前大燈組相連。新車的整備質量在逸動EV460的基礎上降低了15kg至1635kg，最高車速可達145km/h。

結合這幾款車型來看，長安新能源新的電動產品序列（即E系列）外觀設計上均進行部分調整，作為改款車型，續航也有不同幅度的提升。受補貼退坡等因素的影響，新能源車市場當前正面臨“寒冬”，提升產品力仍然是各家企業發展的重中之重，長安新能源市場表現如何，我們將持續關注。

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