目前中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)大力發(fā)展純電動(dòng)汽車(chē)，截止到2018年電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)了連續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。而北京作為中國(guó)的首都，對(duì)于純電動(dòng)車(chē)的政策和發(fā)展自然是最全面的。在北京買(mǎi)車(chē)，燃油車(chē)指標(biāo)不僅非常難獲取，而且還要受到機(jī)動(dòng)車(chē)尾號(hào)限行的政策制約，因此新能源車(chē)就成為了在北京生活消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)首選，雖然新能源指標(biāo)需要排隊(duì)，但相比燃油指標(biāo)而言要更容易獲取。

北京目前限行政策不針對(duì)新能源車(chē)型，因此很多年輕人在挑選家用代步車(chē)時(shí)會(huì)考慮首選新能源車(chē)，加之北京的充電樁布局全國(guó)領(lǐng)先，無(wú)論是有私樁還是無(wú)私樁用戶都能輕松充電。各大購(gòu)物中心地下停車(chē)庫(kù)都有電動(dòng)車(chē)專屬充電車(chē)位，特斯拉也在很多地方建立超級(jí)充電站，各大醫(yī)院也逐漸完善電動(dòng)車(chē)停車(chē)位，目的就是為了滿足電動(dòng)車(chē)車(chē)主的充電需求，不會(huì)因?yàn)槔锍潭械浇箲]。

北上廣等一線城市在選購(gòu)電動(dòng)車(chē)時(shí)往往比較注重整體的品質(zhì)、安全和可靠性。以北京為例，冬天時(shí)電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程衰減是一個(gè)問(wèn)題，并且擁有座椅加熱配置的電動(dòng)車(chē)勢(shì)必會(huì)受到追捧。今天我們就挑選出了幾款品質(zhì)高，續(xù)航里程可靠的幾款純電動(dòng)車(chē)，看看是否滿足想要購(gòu)買(mǎi)它們消費(fèi)者的需求。

雪佛蘭暢巡

指導(dǎo)價(jià)(補(bǔ)貼后)：15.99-17.99萬(wàn)元

2月20日，雪佛蘭暢巡正式上市，作為雪佛蘭旗下全新純電緊湊型轎車(chē)，新車(chē)NEDC綜合續(xù)航里程可達(dá)到410km。設(shè)計(jì)方面，暢巡采用了“肌肉立體流線”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車(chē)頭造型較為低趴，整體具有一定的力量感，雖然是純電動(dòng)車(chē)，但依舊有美式肌肉車(chē)的感覺(jué)。封閉式格柵，保險(xiǎn)杠下側(cè)設(shè)有導(dǎo)流口等細(xì)節(jié)，都營(yíng)造出戰(zhàn)斗氣息，如果你認(rèn)為雪佛蘭的純電動(dòng)車(chē)沒(méi)有美式肌肉車(chē)的感覺(jué)，那可大錯(cuò)特錯(cuò)了。

尺寸上，暢巡長(zhǎng)寬高分別達(dá)到4665mm/1813mm/1538(1513)mm，軸距為2660mm?？梢哉f(shuō)這樣的標(biāo)準(zhǔn)緊湊級(jí)轎車(chē)的尺寸足夠滿足三口之家的日常代步需求。配置方面，新車(chē)搭載全新一代MyLink+系統(tǒng)和全新一代OnStar安吉星系統(tǒng)，支持語(yǔ)音識(shí)別、OTA升級(jí)、導(dǎo)航CarPlay以及百度CarLife等功能。安全配置方面，新車(chē)搭載碰撞預(yù)警、車(chē)道偏離預(yù)警、側(cè)盲區(qū)報(bào)警、自動(dòng)泊車(chē)以及碰撞緩解等駕駛輔助系統(tǒng)。

值得一提的是，17.49萬(wàn)元和17.99萬(wàn)元的車(chē)型配備座椅加熱功能，售價(jià)在電動(dòng)車(chē)中算比較親民的，花更少的錢(qián)可以買(mǎi)到自己需求的配置，并且雪佛蘭品牌也無(wú)可挑剔。

動(dòng)力方面，暢巡搭載了一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率為110kW，峰值扭矩350N·m。電池容量方面，新車(chē)搭載的動(dòng)力電池組容量為52.5kWh，NEDC綜合續(xù)航里程為410km。同時(shí)，新車(chē)提供標(biāo)準(zhǔn)、舒適、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式。充電方面，新車(chē)0%至80%的充電時(shí)間在40分鐘以內(nèi)。

廣汽新能源Aion S

指導(dǎo)價(jià)(補(bǔ)貼后)：13.98-20.58萬(wàn)元

廣汽新能源Aion S自上市后銷(xiāo)量便一發(fā)不可收拾，該車(chē)在北京等北方城市非常受到認(rèn)可，購(gòu)買(mǎi)它的消費(fèi)者也絡(luò)繹不絕。Aion S的綜合續(xù)航里程分別為410km和510km，續(xù)航方面滿足日常需求沒(méi)有任何問(wèn)題。不過(guò)配置上該車(chē)由于售價(jià)不同，配置差異也非常明顯，內(nèi)飾雙12.3英寸屏幕并不是全系標(biāo)配，低配車(chē)型的液晶儀表尺寸為3.5英寸。而安全配置也是高配的兩款車(chē)型才會(huì)配備，價(jià)格也將近20萬(wàn)元。

北方人喜愛(ài)的座椅加熱也是在高配兩款車(chē)型中才有配備，甚至座椅通風(fēng)都一應(yīng)俱全，但價(jià)格卻是已經(jīng)接近20萬(wàn)元，20萬(wàn)元買(mǎi)個(gè)自主品牌的新能源車(chē)，是否真的具有性價(jià)比呢?

動(dòng)力方面，Aion S搭載49.4kWh和58.8kWh的容量的電池，電動(dòng)機(jī)最大輸出功率為135kW，峰值扭矩為300N·m，最大續(xù)航里程分別為410km和510km，續(xù)航里程滿足日常的需求足以，至于對(duì)配置有需求的消費(fèi)者，花更高的價(jià)錢(qián)買(mǎi)到高配車(chē)型，為什么不選擇合資品牌呢?

特斯拉Model 3

指導(dǎo)價(jià)：29.905-50.99萬(wàn)元

提起電動(dòng)車(chē)，不能不想到特斯拉，Model 3作為特斯拉在中國(guó)最便宜的電動(dòng)車(chē)，中國(guó)制造的Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版的售價(jià)已經(jīng)下探至29.905萬(wàn)元，低于30萬(wàn)元后該車(chē)的性價(jià)比明顯提升，續(xù)航里程445km，百公里加速5.6S，這些數(shù)據(jù)都非常吸引意向車(chē)主。

中國(guó)制造的Model 3公布售價(jià)后，那些起初買(mǎi)到進(jìn)口版車(chē)型的車(chē)主心里確實(shí)不是很好受，畢竟價(jià)格便宜跟多，自己的心理落差也非常大。不過(guò)特斯拉作為電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的知名品牌，是很多大城市高端白領(lǐng)的首選，加之一線城市已經(jīng)有很多特斯拉超級(jí)充電站，充電排隊(duì)的現(xiàn)象也頻繁發(fā)生，雖然Model 3的續(xù)航里程比較準(zhǔn)確，但排隊(duì)充電的問(wèn)題勢(shì)必會(huì)浪費(fèi)很多的時(shí)間。極簡(jiǎn)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓很多年輕人難以接受，但沖著特斯拉的品牌，很多人也會(huì)為其買(mǎi)單。

寫(xiě)在最后，特斯拉作為電動(dòng)車(chē)的知名品牌，價(jià)格也是最昂貴，最低也得需要將近30萬(wàn)元。而廣汽新能源Aion S則作為自主品牌，想要買(mǎi)到高續(xù)航版本和需要的配置，就得花將近20萬(wàn)元的價(jià)格。雪佛蘭暢巡作為一線合資品牌，價(jià)格不過(guò)18萬(wàn)，并且配置非常豐富，對(duì)于預(yù)算不夠的消費(fèi)者是個(gè)不錯(cuò)的選擇。在一線城市打拼的你，是選擇合資、自主，還是特斯拉呢?

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