能夠達到排名第五位的車型一共有三款：

其中包括小鵬G3 520長續航版、騰勢X 純電經典版以下、比亞迪秦Pro EV600以上三款配置的車型。

可以說，500km就是純電動車續航的一個分水嶺。

目前絕大多數想沖擊高端市場的品牌，都會盡量滿足這一續航里程。

這三款車型目前也有著不錯的價格，可謂是想選購高性價比和長續航里程消費者的選擇。

其中小鵬G3的輔助駕駛系統相對突出，而騰勢品牌則有奔馳這樣的“大佬”背書，最后的比亞迪秦Pro則在電池方面擁有不少優勢。

這三款車型都是純電動車入門的優質之選。

TOP 4：威馬EX5 Lite探索版以上

續航里程：520km

威馬EX5是近幾年新勢力車企里相對務實的品牌，在保障價格相對接地氣的同時，威馬EX5的續航表現也相當出彩。

之所以將其列為TOP 4，主要還在于威馬EX5目前全系車型的續航表現更為搶眼。

加上不錯的產品力，排名比上面三款產品更為靠前。

隨著交付用戶的數量不斷提升，相信在未來，威馬的表現同樣不會令人失望。

TOP 3：特斯拉Model 3

續航里程：590-595km

隨著特斯拉Model 3的國產，其售價也達到了一個相對合理的價位。

加上本身特斯拉的金字招牌，相信Model 3可以在未來能夠給市場樹立一個兼顧產品體驗和實惠價格的典范。

就目前的數據來看，特斯拉Model 3的長續航版的續航里程達到了595km。

即便是Preformance 高性能版，也可以取得590km的續航表現著實令人滿意。

值得一提的是，Model 3可以說是目前市面上駕駛質感數一數二的產品之一，對于想購買純電動車的消費者絕對是物超所值。

TOP 2：廣汽新能源Aion LX 80/80D/80D MAX

續航里程：600-650km

Aion LX作為廣汽新能源沖擊高端市場的旗艦產品，其確實稱得上是“國貨之光”。

原創度極高的設計配合超長續航完美詮釋了廣汽新能源目前對純電動車的理解和市場感知。

600-650km的續航里程遠超同級其他車型的同時，也進一步拉長了充電間隔，讓消費者可以進一步擴大車輛使用半徑。

目前新車預計將于2020年初交付，其市場表現值得期待。

TOP 1：特斯拉Model S

續航里程：650-660km

即便經過了一段較長的發展時間，Model S仍舊憑借高達660km的續航拿下了本次排行首位。

本身出色的駕駛質感、容量巨大的電池和特斯拉出色的能量管理讓特斯拉Model S仍舊表現搶眼。

編輯

不過由于本身車型售價偏高，加上推出時間較長以及目前Model 3的國產。

讓其性價比顯得不是很高，但依舊可以給選擇它的消費者通過出色的使用體驗，帶來旗艦級轎車該有的產品表現。

本次拿下第一，可謂實至名歸。

結束語：實際上目前純電動車在續航方面的表現已經不再是短板。隨著后面電池技術的突破，相信純電動車的電池損耗和充電效率的技術也會進一步提升。特斯拉在這方面有著不錯的先發優勢，而國產車企的表現同樣出彩。

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