4月14日，東風汽車集團發布最新公告，雷諾擬將其持有的東風雷諾50%股份轉讓給東風集團，東風雷諾停止雷諾品牌相關業務活動。暫停乘用車業務后，雷諾表示“不會退出中國”，雷諾集團在華將把重心放在輕型商用車和電動汽車領域；輕型商用車業務將通過華晨雷諾金杯汽車有限公司開展，充分利用金杯品牌資產和雷諾先進技術；電動車業務將通過另外兩家合資公司易捷特新能源汽車有限公司和江鈴集團新能源汽車有限公司開展。
據悉，東風雷諾停止相關業務活動后，雷諾將通過雷諾經銷商，同時利用聯盟的協同機制，在中國繼續為目前市場上30萬雷諾車主提供客戶服務。東風汽車集團股份有限公司計劃對東風雷諾進行轉型升級，東風雷諾不會就此簡單地“退出中國市場”。關于雷諾品牌乘用車的發展，將擇期在雷諾新的中期發展規劃中詳述。
從雷諾的種種行動上可以看出，新能源業務已經成為公司重點投入對象，2019年8月，雷諾增資人民幣10億元，取代江鈴成為了江鈴新能源的大股東，持股比例50%。江鈴新能源將在2022年之前推出4款核心車型，并開拓汽車共享服務和網約車服務。投資8.5億元的東風易捷特新能源汽車項目已進入到小批量生產階段，首款新能源汽車雷諾e諾已經于2019年末上市，上市僅兩個月，銷售新車數量已經達到2658輛。
雷諾e諾
e諾歐洲版（雷諾K-ZE）
雷諾Twingo ZE
易捷特正在加緊研發雷諾e諾歐洲版本，預計2021年正式推出。此外，雷諾在海外市場的新能原車型還包括雷諾ZOE，而Twingo ZE純電動版本車型預計也將于年內上市，新車與smart forfour EQ共享純電動技術。
來源：第一電動網
作者：郭辰
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