隨著歐盟對于碳排放標準的日益嚴苛，各廠家紛紛對旗下產品進行了減排工作。奧迪近日表示，將在A7、A8、Q5和Q7等車型上提供插電式混合動力混合動力，它們都帶有“TFSI e”的標志。奧迪A6 55 TFSI e quattro作為這個系列的先行者，搭載了兩個高效驅動器，可實現270kW(367 PS)的動力輸出。

這款PHEV車型由2.0T四缸汽油發(fā)動機+電機組成，其中發(fā)動機最大輸出功率185kW(252 PS)，峰值扭矩370N·m，在結合電機的動力輸出后，其綜合功率可達270kW，峰值扭矩500N·m，與之匹配的是7速雙離合變速箱和quattro四驅系統。奧迪A6 TFSI e 55 quattro作為一款高效的運動型轎車，0到100公里/小時加速時間為5.6秒，最高時速為250公里/小時。在純電模式驅動下，它的最高速度達到了135公里/小時，純電續(xù)航達到53公里。

奧迪A6 55 TFSI e quattro的行駛模式分為三種設計，分別為“EV”；“Hybrid”；“Hold”。其中“EV”用于全電動驅動，“Hybrid”用于兩種驅動類型的有效組合，“Hold”用于節(jié)省電能并為該車的電機充電。除此以外，在使用7.4kw的充電樁時，該車所搭載的高壓電池會在兩個半小時內完成充電。

奧迪A6 55 TFSI e quattro在外觀上擁有獨特的運動屬性，包括S-Line外觀包，黑色的造型包（可以將車身鍍鉻件全部變?yōu)楹谏谏暮笠曠R外殼和隱私玻璃，這些元素搭配在一起可以讓車輛表現的十分戰(zhàn)斗。另外，它還配有矩陣式LED大燈，運動座椅，四區(qū)自動空調，奧迪虛擬座艙，運動懸掛，19英寸車輪和紅色制動卡鉗等等。

目前，這款奧迪A6 55 TFSI e quattro插電式混合動力轎車所給出的工信部綜合油耗為2.1L/100km，雖然其售價較普通版車型要貴一些，不過這樣的油耗成績可以在日常駕駛中為車主減輕不小的負擔。

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