1、長(zhǎng)安E-Rock將于6月份上市

日前，我們?cè)诮?jīng)銷商處拍攝到了長(zhǎng)安E-Rock的實(shí)車，新車將于6月份正式上市。該車定位為純電動(dòng)緊湊型SUV，其NEDC綜合續(xù)航里程605公里。

根據(jù)此前申報(bào)信息來看，新車配備了一臺(tái)最大功率218馬力的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，電池組為比亞迪提供的三元材料電池。同時(shí)，官方表示該車NEDC續(xù)航里程605公里。（來源：汽車之家）

2、奧迪Q4 e-tron將于明年發(fā)售

據(jù)海外媒體報(bào)道，奧迪Q4 e-tron或成為奧迪最便宜的e-tron純電動(dòng)車，預(yù)計(jì)2021年發(fā)售，起售價(jià)45000美元。其將成為首款使用大眾汽車MEB平臺(tái)的車型，提供82kWh電池，雙電機(jī)實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)，系統(tǒng)最大功率300馬力左右。

以上信息源自《Car and Driver》，正常應(yīng)發(fā)表在5月刊的一篇名為“值得期待的25輛車”內(nèi)容里。奧迪Q4 e-tron只是大眾汽車集團(tuán)純電動(dòng)車型戰(zhàn)略的其中一款，它相比已經(jīng)上市銷售的奧迪e-tron、奧迪e-tron Sportback定位更小售價(jià)也更便宜，目標(biāo)鎖定時(shí)下流行的跨界車。（來源：易車網(wǎng)）

3、比亞迪漢EV<漢EV正式下線

日前，我們從比亞迪官方獲悉，比亞迪旗下中大型轎車——漢EV正式在比亞迪深圳工廠下線，比亞迪漢EV搭載了“刀片電池”。在智能配置方面，漢EV將搭載比亞迪即將發(fā)布的“DiPilot”智能駕駛輔助系統(tǒng)。在續(xù)航方面，比亞迪漢EV將提供506km、550km以及605km三種NEDC續(xù)航版本供消費(fèi)者選擇。

比亞迪漢定位一款四門轎跑車，值得一提的是比亞迪漢EV和漢DM采用不同的外觀設(shè)計(jì)，“漢”系列也是比亞迪首次采用一款車型兩種前臉風(fēng)格的設(shè)計(jì)方式。（來源：愛卡汽車）

4、全新捷豹XJ高偽諜照曝光

近日外媒發(fā)布了一組捷豹XJ的高偽裝諜照，一些原型車已經(jīng)在公路上測(cè)試，但這些諜照并沒有揭示太多細(xì)節(jié)。去年7月，朱利安?湯姆森（Julian Thomson）取代伊恩?卡勒姆（Ian Callum）成為首席設(shè)計(jì)師，他在接受MotorTrend的訪談時(shí)表示，通過許多捷豹設(shè)計(jì)問題，透露新款XJ將會(huì)與眾不同。（來源：第一電動(dòng)）

5、寶馬Vision M概念車曝光

全新的概念車Vision M亮相之后，外媒推測(cè)這款概念車有可能是已經(jīng)停產(chǎn)的i8車型的繼任者。Vision M采用了非常鮮艷的撞色設(shè)計(jì)，寶馬標(biāo)志性的雙腎進(jìn)氣格柵的也有了全新的設(shè)計(jì)。與i8車型相比，Vision M的進(jìn)氣格柵的尺寸進(jìn)一步擴(kuò)大，增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。

根據(jù)目前Vision M車型的信息來看，該車依舊是一臺(tái)搭載了混合動(dòng)力系統(tǒng)的跑車，發(fā)動(dòng)機(jī)用來驅(qū)動(dòng)前輪，而電動(dòng)機(jī)用來驅(qū)動(dòng)后輪。不過相比起i8，Vision M將不會(huì)繼續(xù)搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而是用一臺(tái)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)代替，并且動(dòng)力性能也會(huì)全面升級(jí)，目前有消息稱該車的綜合最大功率很可能會(huì)超過600馬力。（來源：第一電動(dòng)）

6、謳歌全新TLX專利圖曝光

日前，有海外媒體曝光一組全新謳歌TLX車型專利圖。據(jù)悉，新車將推出標(biāo)準(zhǔn)版以及謳歌Type S兩個(gè)版本車型。該車型在設(shè)計(jì)上很大程度延續(xù)了謳歌Type S概念車。該車預(yù)計(jì)將于今年夏天首發(fā)，其中更高性能版本的Type S將在2021年初問世。

從專利圖來看，外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了謳歌Precision概念車的設(shè)計(jì)美感。整體設(shè)計(jì)上擁有更低的車身姿態(tài)。設(shè)計(jì)上采用了標(biāo)志性的多邊型進(jìn)氣格柵并且內(nèi)部搭配熏黑矩陣式格柵以及兩側(cè)狹長(zhǎng)的LED燈組設(shè)計(jì)，整體辨識(shí)度更為強(qiáng)烈。（來源：第一電動(dòng)）

7、寶馬iNext渲染圖曝光

日前，有海外媒體曝光一組全新寶馬iNext渲染圖。整體來看渲染圖設(shè)計(jì)的效果極為逼真。并且有消息稱，寶馬iNext將于2021年亮相，有望命名為寶馬i6，同時(shí)該車將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定為特斯拉Model X。（來源：第一電動(dòng)）

8、雪佛蘭Bolt EUV諜照曝光

近日，海外媒體曝光一組全新雪佛蘭Bolt EUV的路試諜照。新車受疫情影響，推出時(shí)間或推遲至2021年，其續(xù)航里程可達(dá)640公里。

雖然新車還裹著濃厚的偽裝，不過考慮到它與國(guó)內(nèi)別克VELITE 7的血緣關(guān)系，我們不難推測(cè)出其大致相貌。車頭顯得比較短粗，帶來不錯(cuò)的視野。大燈采用細(xì)長(zhǎng)條設(shè)計(jì)，另外霧燈或也像VELITE 7那樣采用八字型設(shè)計(jì)。新車作為跨界車型，其車身尺寸也有所加大，Bolt EUV的車身長(zhǎng)度相比Bolt增加了127mm，軸距增加了76mm。另外，我們看到，新車似乎還采用了懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)。（來源：第一電動(dòng)）

9、菲亞特126純電車型渲染圖曝光

近日，第一電動(dòng)從海外媒體獲得了一組菲亞特126純電動(dòng)版的渲染圖，新車外觀設(shè)計(jì)汲取了經(jīng)典的菲亞特126車型元素，并或與菲亞特500e共享相同的純電動(dòng)平臺(tái)。據(jù)悉，該車綜合續(xù)航里程有望達(dá)到320km。

從渲染圖來看，新車大幅延續(xù)了菲亞特126車型的經(jīng)典設(shè)計(jì)，但又融入了非常多的現(xiàn)代化元素，如個(gè)性可愛的方形前LED大燈、隱藏式門把手以及前風(fēng)擋上的駕駛輔助探頭等。（來源：第一電動(dòng)）

10、全新標(biāo)致308推插混車型 有望于2022年亮相

近日，第一電動(dòng)從外媒獲悉，全新標(biāo)致308有望將于2022年亮相，除了提供常規(guī)的汽油/柴油動(dòng)力外，全新308還將推出搭載插混動(dòng)力的PSE性能版車型，最大功率可達(dá)304馬力。

此外，標(biāo)致還計(jì)劃推出以全新308為基礎(chǔ)的跨界版車型，新車將定位于全新308和3008之間。至于PSA集團(tuán)旗下的豪華品牌DS也將基于全新308來打造全新緊湊型轎車和跨界SUV車型。（來源：第一電動(dòng)）

11、特斯拉Model Y明年國(guó)產(chǎn)

近期汽車圈最受關(guān)注事件之一，應(yīng)該就是特斯拉國(guó)產(chǎn)Model 3再次調(diào)整價(jià)格了，有網(wǎng)友調(diào)侃“特斯拉又收割完一波韭菜”。此次調(diào)價(jià)事件后，特斯拉第二款國(guó)產(chǎn)車型Model Y也備受關(guān)注，特斯拉對(duì)外事務(wù)副總裁陶琳日前表示，預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)Model Y明年可以上市。綜合Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航國(guó)產(chǎn)版最近一次調(diào)整之后價(jià)格相比進(jìn)口版低近20%，隨著零部件國(guó)產(chǎn)化率不斷提升，Model Y國(guó)產(chǎn)后價(jià)格有望壓低至40萬以內(nèi)。不過以特斯拉的調(diào)價(jià)頻率，Model Y上市后或?qū)ⅰ敖又罹虏恕薄＃▉碓矗壕W(wǎng)上車市）

12、馬自達(dá)CX-50或?yàn)镃X-5繼任者

近日，據(jù)外媒報(bào)道，馬自達(dá)將在2022年推出CX-50，其將作為CX-5的繼任者，采用RWD后驅(qū)平臺(tái)打造，或與全新馬自達(dá)6一樣，搭載最新的SkyActiv-X發(fā)動(dòng)機(jī)，由3.0L直列6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+48V組成輕混系統(tǒng)。

SkyActiv-X系列發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在新款昂科塞拉和CX-30上率先搭載，并已經(jīng)在海外市場(chǎng)上市，兩款搭載新動(dòng)力系統(tǒng)的車型也將在今年引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。SkyActiv-X發(fā)動(dòng)機(jī)最大特點(diǎn)是結(jié)合了汽油與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)，采用SPCCI火花控制壓燃點(diǎn)火技術(shù)，使其熱效率可比傳統(tǒng)火花塞點(diǎn)燃的發(fā)動(dòng)機(jī)提升10%-30%，低速情況下的燃油經(jīng)濟(jì)性也可提高30%。CX-50搭載的SkyActiv-X 3.0 48V M Hybrid最大功率可達(dá)285馬力，最大扭矩340N·m。另外還有SkyActiv-G系列發(fā)動(dòng)機(jī)，其中SkyActiv-G 2.5 48V M Hybrid最大功率190馬力，最大扭矩270N·m，SkyActiv-G 2.5T最大功率230馬力，最大扭矩420N·m。（來源：第一電動(dòng)）

13、本田汽車開啟OTA之路

本田曾在2019年亞洲消費(fèi)電子展（CES Asia 2019）上宣布：與阿里巴巴集團(tuán)和科大訊飛股份有限公司開展合作，共同開發(fā)第三代CONNECT（智導(dǎo)互聯(lián)）系統(tǒng)。本田還展示了開放創(chuàng)新項(xiàng)目“Honda Xcelerator”在中國(guó)最新的成果，以及在電動(dòng)化、共享化等領(lǐng)域合作創(chuàng)新的新進(jìn)展。

本田最近發(fā)布了2019款雅閣的新軟件更新，此次OTA軟件更新主要是針對(duì)導(dǎo)航、CarPlay，改進(jìn)包括一些針對(duì)車主在汽車顯示屏上運(yùn)行CarPlay時(shí)報(bào)告的連接故障。

新的軟件版本是18AA-2071-001（它是通過OTA完成的，所以可以使用Wi-Fi連接下載）。本田警告稱：完成更新可能需要30分鐘。不過好消息是，你可以在所有這些時(shí)間內(nèi)正常使用汽車，所以你可以讓更新運(yùn)行在后臺(tái)沒有任何問題。（來源：第一電動(dòng)）

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >