2020粵港澳車展于6月20日正式開幕，在展會上我們太平洋汽車前方團隊拍攝到了國產版奔馳EQC。據悉，EQC350為低續航版本車型，其外觀與400車型相比，進行了小幅調整；而動力參數上，數值略有下調。
外觀上，根據此前獲取的資料表示，EQC350整體設計與400一樣，很大程度的還原了Generation EQ概念車的設計語言，其中前臉的樣貌相當前衛科幻，LED日間行車燈橫貫左右，盾形的格柵鑲嵌著搶眼的星輝大標，下方U字型的亮黑色面板兩頭分別與左右大燈相連。不過在細節上，新車的中網格柵換裝了多條幅鍍鉻樣式，并取消了前保險杠貫穿式的鍍鉻飾條。
車身側面，EQC的車身比例和輪廓與自家同為中型SUV的奔馳GLC有著異曲同工之妙，兩車側面較為明顯不同在于原廠輪轂樣式和D柱設計。EQC有著更加順滑動感的D柱造型，更追求流線型的設計也為EQC帶來了SUV里極低的風阻系數：0.28Cd。輪轂部分，新車由于定位的原因，采用了區別于400車型的樣式。
新車尾部設計同樣簡約，造型敦實飽滿，橫貫式尾燈組與前臉的日行燈前后呼應，點亮后有很高的辨識度，而車尾處的“EQC 350”標識表明了其身份。
動力方面，EQC350依然會搭載雙異步感應電機，但動力參數較EQC 400車型略有下調，因此其最大功率將低于300kW（408PS），峰值扭矩低于765N·m。
來源：太平洋汽車網
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