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高端MPV新主角,嵐圖夢想家帶來智能駕乘新體驗

第一電動王鳴幽

近年來,汽車內外觀設計語言日新月異,國產造車新實力嵐圖更是憑借豪華大氣的家族式設計為汽車市場帶來新風潮。以嵐圖FREE成功設計的市場積極反響為基礎,嵐圖的第二款車——大型豪華MPV嵐圖夢想家,攜超級空間、超級性能、超級豪華、超級智能、超級安全五大優勢,以及駕乘雙優的全新體驗,為中國MPV帶來全新格局。

在2021年11月19日開始的廣州車展上,嵐圖MPV正式公布名稱并首發,獲得無數好評,被業界稱為“中國人終于迎來了一輛屬于自己的高端電動埃爾法”。同時,夢想家也繼承了嵐圖家族式設計,以御風寬體為設計理念,采用豪華游艇式設計語言,內飾采用全倉一體化懸浮環抱式設計方式,配備頭等艙級豪華云端座椅,成為近來市場上最受關注的MPV產品。

完美身姿,御風而行

在延續家族設計的基礎上,夢想家的外觀設計演繹了寬大車體也能御風而行的完美身姿,其整體設計理念源于豪華游艇概念,尾部適當下壓,遠觀好似一艘整裝待發的游艇靜靜停在水面。身姿設計以飽滿的曲面形態呈現,同時延續嵐圖家族型面部特征,盡展豪華姿態。

設計師在設計夢想家外觀時,別具一格的為這輛大型MPV提出了御風而行的概念。如何讓一輛大型MPV身姿靈動,同時又符合高端新能源車動感、輕盈的品牌印象?除了足夠強勁的動力——這也是設計師想法的基礎,夢想家的外觀也要再出奇招:夢想家的前臉進氣格柵帶來了革命性進化,采用雙圖層格柵設計,第一層直瀑格柵延續家族風格,凸顯商務座駕的莊重威嚴和安全感,第二層時空回響漣漪格柵,營造出多維空間的延伸感,與商務人士打破壁壘、突破邊界的氣質不謀而合,延續家族特征又獨具標識,給人正面一眼望去展翅欲飛的痛快之感。

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地平線式展翼貫穿日行燈

當然,一輛這么大的車要身姿靈動,只有氣勢恢宏的前臉設計遠遠不夠。獨創的展翼式機蓋設計,彰顯鯤鵬展翅設計語言,展現寬大車體輪廓的地平線式展翼貫穿日行燈,航空發動機渦扇引擎概念設計的多條幅輪圈,如綻放羽翼般靈動飄逸的從內由外延展的燈帶……無處不展現出夢想家感性有機的設計和品牌自信。

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靈動飄逸的家族式尾燈

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渦扇引擎概念的多條幅輪轂

更重要的是,夢想家設計師們的匠心精神用在了每一處細節,格柵歷經數十次評審、上百次優化,每一處導角,每一處間隙,都經過超過100次調整,最終以精致、精確、律動的姿態呈現在用戶面前,再比如貫穿的燈帶與LOGO的羽翼能夠相呼應,給人一種無限延展的空間想象。

夢想家造型團隊采用極富張力的高級有機曲面設計,締造了整車流暢動感的光影效果,展現嵐圖對未來豪華的再定義;整車姿態氣勢恢宏,堅實飽滿的體量感與智能豪華的內在實力相得益彰,詮釋了恢弘體感與精致雕塑藝術的完美結合。

鯤鵬展翅,空間無限

坐進嵐圖夢想家里,最吸引人眼球的自然是前排智能化三聯屏,這三塊繼承自嵐圖FREE基因的屏幕,既能整體聯動,又能各司其職,功能上分區合理,設計上渾然天成。屏幕周圈流暢的金色裝飾線條,以及高級環保皮料面的靈活運用,營造出極具品位與顯赫尊貴的車內環境,帶給人科幻大氣的視覺效果以及智能便捷的生活方式。

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大氣舒展又不失纖緊的中控臺

整車內飾采用舒展流暢又頗具動感的線型,既能在靜謐駕駛時給人溫馨舒適的柔和感,又能在激烈運動時給人力量感。這些線型配合飽滿的型面和大氣造型,凸顯設計師意圖打造穩重新穎的設計精髓,讓整車內飾將力量和典雅完美結合。特別是儀表板和門板的環抱式設計行云流水,時尚大氣的造型,像一位正等待加冕的王者,霸氣十足!

設計師在設計中控時,以智慧傳承的莫比烏斯環為靈感,匠心設計了獨妙的亮條裝飾,襯托出大氣舒展又不失纖緊的中控臺,清晰簡練、平滑順暢的層疊效果,挺拔且具有科技感,激發著駕乘者對人機交互系統的探索欲望。整車內飾采用舒展流暢又具力量的線型,給人以溫馨舒適的柔和感,換擋桿鑲嵌在高亮黑面板上,營造出水中倒影的輕盈。

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內飾環抱式設計行云流水

另外,后排設計也在完美體現人機工程學的舒適座椅上,增加了可調節的腿托以及可放置物件的小桌板,滿足后座乘員的更多舒適性需求。配合同級別最為寬大的座椅,讓您告別左右束縛感,享受如飛機頭等艙般的尊貴體驗。

2021年年底,嵐圖第二款車型即全球首款大型豪華電動MPV嵐圖夢想家首發亮相。這款車型曾在中國級別最高、最具權威的中國汽車安全大會暨中國車身大會上斬獲特別榮譽大獎。2021年12月底,嵐圖夢想家開啟寒區測試,將會在平均零下30度左右的低溫下挑戰極寒性能,并持續到3月30日。同時,嵐圖2022全球創享同行者活動也在升級后全新啟航,截至目前收集了96項用戶與媒體的意見反饋,其中有23項納入優化考量。

自發布以來,大型豪華MPV嵐圖夢想家通過獨具匠心和別具一格的設計語言,向汽車市場釋放出蓄勢待發的活力與美感,為消費者帶來了一股汽車產品的消費新風潮。

來源:第一電動網

作者:王鳴幽

本文地址:http://m.155ck.com/carnews/xinche/168652

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