2月23日，睿藍汽車旗下首款智能換電轎車楓葉60S正式上市，推出易行版和優行版兩款車型，官方指導價分別為13.98萬元和16.98萬元。該車型是基于GBRC全球新一代充換電模塊化平臺打造的產品，聚焦B端營運市場。

據悉，為了給用戶帶來靈活的購車方式，讓換電模式惠及更多消費者，睿藍汽車推出“整車銷售”和“車身銷售”兩種銷售模式。消費者可根據自己的實際用車需求，選擇適合的購車方式。

楓葉60S采用了楓葉家族化設計語言，封閉式前格柵以及顯眼的楓葉產品LOGO彰顯了其換電新身份，前大燈采用遠近光一體式鷹眼前組合大燈，配合乘風破浪式前保險杠，給人以時尚、前衛的視覺效果，整車流暢的線條也增添了更多運動感。新車尾部的“60S”標識不僅是其車型名稱，更寓意新車可實現60秒極速換電。

楓葉60S內飾采用了院落橫梁式主中控儀表臺，設計靈感來源于中式院落橫梁建筑造型，點綴以兩側門把手處的中式回文紋路。古韻飛檐式中控副儀表臺靈感來源于中式古韻飛檐建筑造型，與揚聲器處的中式回文網罩遙相呼應。新車內飾座椅及門護板嚴選符合國家標準的優質環保座艙材料，標準化環保作業程序，在生產過程中最大程度地消除揮發物質與異味，營造暢快呼吸的健康座艙環境。

楓葉60S整車長寬高分別為4730/1804/1530mm，軸距為2700mm，楓葉60S后排腿部空間也達到了920mm，同時還具備430L后備箱空間及17處儲物空間，給用戶帶來靈活性、實用性、便利性極強的空間體驗。

配置方面，楓葉60S為用戶提供了一鍵啟動、電子駐車、AUTOHOLD 自動駐車、自動空調、空調后排出風口等實用性配置；安全性方面還配備了博世最新9.3版ESP車身穩定系統，全系標配ABS剎車防抱死系統、EBD電子制動力分配系統、EBA剎車輔助、BOS剎車優先、TCS牽引力控制等安全防護配置。

楓葉60S配備由國軒高科提供的動力電池，NEDC續航里程最高可達415km；除此之外，該車還搭載了五合一集成電驅動總成，整體質量降低15%，系統最高效率高達94%，峰值扭矩能達到230 N·m，同時支持ECO/Normal/Sport三種駕駛模式。

在GBRC全球新一代充換電模塊化平臺賦能下，楓葉60S還具備高度的節能性。專研恒溫液冷換電技術，換電也能用液冷，動力電池液冷液熱效率更高、更均勻，有效增強電池系統穩定性，延長電池使用壽命，節能效果也得到了大幅提升。

楓葉60S是吉利加碼換電模式的一款重要產品，全新換電產品不僅是睿藍汽車基于對營運市場需求痛點的實際洞察，更是對新能源可持續發展的全新思考。在高模塊化、高兼容性、高智能化、高安全性換電服務體系下，楓葉60S具備“可充可換”能力，能夠為用戶提供30min直流快速充電模式（30%-80%電量）和60秒極速無感換電模式。

易易高效安全智能換電站，通過EOSmart大數據運營平臺實現人-車-站-電池-云智能識別，車輛自動定位，可實現APP自助全流程一體化智能無感換電，換電時間僅需60秒，真正做到“讓新能源汽車補電像加油一樣快捷且安全”。

安全方面，換電站擁有防水、防火、防雷、防盜、防沙、防鼠六大防護功能，實現站內電池24小時全天候毫米級檢測，基于EOSmart大數據檢測，能夠及時智能識別故障電池或待退休電池，確保用戶始終能夠換到符合國家規定的正常動力電池，無需擔心會換到故障電池或待退休電池。

在充換電服務便捷性方面，吉利計劃于2025年建設5000座換電站，覆蓋100個主要城市，服務100萬輛換電車型，實現換電站48小時模塊化全國部署，熱點區域實現2公里/站部署密度。目前，在重慶、杭州、濟南、蘇州、淄博等地區都已投站，部分換電站已經進入運營狀態。

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