最近，我們從最新一批工信部了解到東風(fēng)風(fēng)神皓極的申報信息，據(jù)了解新車可能在今年年內(nèi)上市。

從曝光的申報圖來看，最有辨識度的就屬那大嘴式進(jìn)氣格柵設(shè)計，內(nèi)部使用直瀑式結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾。26根立柱向上延伸組成直瀑式前格柵，營造出極強(qiáng)的力量感。大燈組采用分體式設(shè)計，日行燈和進(jìn)氣格柵相連，整體感更強(qiáng)。下包圍部分采用了梯形進(jìn)氣口設(shè)計，內(nèi)部使用的是橫幅式結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，前唇部分還配備有粗壯的銀灰色防擦板。

車身側(cè)面采用雙色車身，輪圈、后視鏡、門把手等處還進(jìn)行黑化處理。車尾采用LED貫穿式尾燈，尾燈的部分造型與前日間行車燈相呼應(yīng)。大家最關(guān)注的空間方面，東風(fēng)風(fēng)神皓極整個車身尺寸不小，這一點從C柱之后的區(qū)域留白面積就可以看出來，新車長寬高分別是4720/1910/1702mm，軸距2825mm。

車尾采用貫穿式尾燈組，牌照框位于下包圍部分，采用雙邊共兩出布局，層次感比較強(qiáng)。

內(nèi)飾還沒啥消息，不過從之前發(fā)布的預(yù)告圖來看，可能采用貫穿式儀表盤+中控屏設(shè)計，以及雙色設(shè)計的兩輻式方向盤。

動力部分，新車搭載的是由1.5T發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)，匹配三元鋰電池組，發(fā)動機(jī)最大凈功率為125千瓦，傳動系統(tǒng)匹配HD120混動變速箱。馬赫動力MHD混動系統(tǒng)能在-70℃的極寒溫度下保持足夠的強(qiáng)度和韌性，使皓極依舊能正常駕駛。

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