昨日（5月6日），比亞迪官方發布了海豹的風阻系數0.219Cd，零百加速最快為3.8秒。目前有關比亞迪海豹的動力、續航、外觀及內飾等方面基本已經透露，目前就差售價了。
風阻系數是通過風洞實驗和下滑實驗所確定的一個數學參數，用它可以計算出汽車在行駛時的空氣阻力。風阻系數的大小取決于汽車的外形。所以為了減低風阻系數，車企一般情況下會采用隱藏式門把手、盡可能地減少車尾渦流、降低汽車底盤的離地間隙等等方法，目前大多數轎車的風阻系數一般在0.26—0.38之間。所以比亞迪海豹0.219Cd的風阻系數，在這個級別當中還是比較優秀的。
如保時捷Taycan的風阻系數是0.22Cd、特斯拉Model 3的風阻系數是0.23Cd、比亞迪漢的風阻系數是0.233Cd、小鵬 P7的風阻系數是0.236Cd。
比亞迪海豹的車型尺寸長、寬、高分別為4800mm、1875mm 、1460mm，軸距為2920mm。
動力方面，比亞迪海豹共有三個動力版本，分別是搭載最大功率為150kW和230kW的單電機版，雙電機版的最大總功率為390kW。
續航方面，根據工信部的信息展示比亞迪海豹的續航里程有550公里、650公里以及700公里三個續航版本，搭載的電池組能量密度共有兩種，分別為61.44kWh、82.56kWh。
目前比亞迪海豹正在加快上市節奏，我們預計將在本月開啟預售，點個關注，關于比亞迪海豹的后續報道我們將持續跟進。
來源：第一電動網
作者：文隆
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