近日，總部位于美國加州的全球共享智能電動出行生態系統公司Faraday Future Intelligent Electric Inc.（以下簡稱FF），公布了截至2022年3月31日的第一季度財務業績。據數據顯示，截至2022年3月31日的三個月的經營虧損約為1.49億美元。

　　據財報顯示，截至2021年3月31日的三個月的經營虧損約為1900萬美元，而2022年一季度的虧損呈增長態勢，官方稱，虧損增加的主要原因是工程、設計和測試（“ED&T”）服務的增加，因為公司重新聘請供應商并為ED&T服務進行了大量采購，以推進FF 91(參數|詢價)項目；員工人數和員工相關費用顯著增加；以及主要與特別委員會調查有關的專業服務的增加。

　　此外，截至2022年3月31日的三個月的凈虧損約1.53億美元，而截至2021年3月31日的三個月的凈虧損約為7600萬美元。2022年第一季度凈虧損增加的主要原因是經營虧損。截至2022年3月31日，公司總資產約為7.06億美元，其中現金為2.76億美元。2021年12月31日至2022年3月31日之間現金減少的部分原因是按計劃償還了9700萬美元票據及其應計利息。截至2022年3月31日的總負債約為2.71億美元，而截至2021年12月31日的總負債約為3.4億美元。

　　自成立以來，公司經營為累計虧損，經營性活動現金流為負，截至2022年3月31日，公司累計虧損約30億美元。在可預見的未來，公司預計將繼續產生較大經營虧損，因為公司在產生可觀收入前還會繼續發生費用。

　　目前來看，FF在2022年第一季度主要是首款FF 91準量產車打造完成，并開始著手使用準量產車用于最終工程驗證和認證；另外，FF還獲得加利福尼亞州的銷售許可證，可在全美在線銷售。值得一提的是，FF還宣布與總部位于韓國的汽車制造商Myoung Shin Co.Ltd.簽約制造Faraday Future的第二款汽車FF 81。據悉，FF 81車型計劃于2024年開始生產（SOP）。（文/汽車之家 畢業）

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