1月30日，東風(fēng)集團(tuán)公布了2023年成績(jī)以及多個(gè)品牌的新車規(guī)劃。在新能源領(lǐng)域，東風(fēng)將加快實(shí)現(xiàn)新能源汽車量增、位進(jìn)、質(zhì)提，對(duì)乘用車領(lǐng)域“2+1”電動(dòng)化平臺(tái)基礎(chǔ)上，加快打造商用車四大產(chǎn)品平臺(tái)，乘商協(xié)同發(fā)力新能源轉(zhuǎn)型，將在2024、2025兩年內(nèi)推出14款新能源乘用車車型和10款新能源商用車基礎(chǔ)車型。

　　根據(jù)官方透露，2023年東風(fēng)銷售汽車242萬輛，新能源汽車銷售52.4萬輛，同比增長(zhǎng)4.3%，海外出口突破23萬輛。同時(shí)，東風(fēng)嵐圖銷量突破5萬，同比增長(zhǎng)1.6倍。此外，商用車共計(jì)銷售51萬輛，同比增長(zhǎng)14%。在海外發(fā)展方面，東風(fēng)汽車將重點(diǎn)構(gòu)建“大海外”支撐體系，提升全球化商品開發(fā)能力，2024年計(jì)劃新增海外經(jīng)銷商140家以上，促進(jìn)東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)商用車、嵐圖全年海外銷量翻番，積極探索“中國(guó)造、全球銷”、海外品牌返銷等模式，以東風(fēng)新能源品牌走進(jìn)歐洲為載體，持續(xù)提升東風(fēng)品牌國(guó)際影響力。新一年，東風(fēng)將在乘商、海外品牌的協(xié)同發(fā)力下，持續(xù)構(gòu)建海外發(fā)展體系能力，向30萬出口銷量目標(biāo)邁進(jìn)。

　　據(jù)官方介紹，東風(fēng)集團(tuán)打造了量子架構(gòu)、馬赫動(dòng)力、龍擎動(dòng)力、東風(fēng)氫舟動(dòng)力、悅享智能等技術(shù)品牌，完成了產(chǎn)業(yè)化布局。在品牌端，擁有嵐圖、東風(fēng)、猛士三大品牌，其中東風(fēng)品牌還包含東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)奕派、東風(fēng)納米，滿足不同消費(fèi)者的購(gòu)車、用車需求。同時(shí)，其還將加速海外布局、商品投放以及渠道建設(shè)，其中嵐圖品牌相繼進(jìn)軍了挪威、芬蘭、丹麥等國(guó)，東風(fēng)猛士也完成出海，二東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)風(fēng)行等品牌將繼續(xù)深耕拉美、中東等區(qū)域市場(chǎng)。

　　此外，東風(fēng)集團(tuán)還將布局服務(wù)生態(tài)品牌，圍繞用戶“全旅程”服務(wù)需求，在用戶生態(tài)、維修保養(yǎng)、出行服務(wù)、二手車、能源服務(wù)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)、金融保險(xiǎn)等領(lǐng)域，推動(dòng)產(chǎn)品+服務(wù)轉(zhuǎn)型。通過多品牌的布局，其2024年銷量目標(biāo)為320萬輛。

　　為賦能技術(shù)創(chuàng)新，東風(fēng)推動(dòng)新能源“躍動(dòng)工程”的實(shí)施，成立研發(fā)總院，構(gòu)建起“1+n”研發(fā)體系，激發(fā)出核心技術(shù)的研發(fā)創(chuàng)新活力。為激勵(lì)發(fā)展動(dòng)能，東風(fēng)逐步落實(shí)完善了車型項(xiàng)目制管理、“雙目標(biāo)”剛性考核機(jī)制等措施。在如今四個(gè)自主業(yè)務(wù)單元和兩家合資企業(yè)組成的“4+2”業(yè)務(wù)布局下。

　　在產(chǎn)品方面，2024年年內(nèi)，東風(fēng)猛士品牌將推出“私人訂制”的猛士917(參數(shù)|詢價(jià))改裝版，實(shí)踐千人千車。定位為大型SUV的猛士917目前共有2款在售車型，分別為63.77萬和69.77萬。動(dòng)力上提供增程和純電兩種供消費(fèi)者選擇。續(xù)航方面，前者CLTC續(xù)航為200公里，后者為505公里。值得一提的是，官方表示將在年內(nèi)將線下門店增至100家，豐富用戶線下觸點(diǎn)。

　　說完猛士之后再來看東風(fēng)風(fēng)神，其將加速品牌換新，實(shí)現(xiàn)新品全面電動(dòng)化。同時(shí)，東風(fēng)風(fēng)神將在兩年內(nèi)完成5款新能源產(chǎn)品投放，其中包含已經(jīng)完成申報(bào)的東風(fēng)風(fēng)神皓瀚PHEV，其將在一季度完成上市。

　　外觀方面，新車整體線條簡(jiǎn)約大氣，采用轎跑SUV風(fēng)格設(shè)計(jì)。前臉的裝飾燈和貫穿式日間行車燈交相輝映，營(yíng)造出強(qiáng)烈的科技感。車身側(cè)面，流暢的線條勾勒出動(dòng)感的貫穿式腰線，車身尺寸分別為長(zhǎng)4670mm/寬1900mm/高1625mm，軸距2775mm。 

　　尾部設(shè)計(jì)同樣簡(jiǎn)潔，帶動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向指示的貫穿式律動(dòng)尾燈與前臉設(shè)計(jì)相呼應(yīng)，不僅拉寬了尾部的整體視覺感受，還抬高了車尾的視覺中心，營(yíng)造出一種向前俯沖的氣勢(shì)。動(dòng)力方面，新車搭載型號(hào)為DFMC15TE3的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為154馬力（113kW），配備的磷酸鐵鋰電池來自中創(chuàng)新航。

　　嵐圖方面，其將繼續(xù)拓展產(chǎn)品陣容，將在年內(nèi)推出一款全新中型SUV。目前嵐圖品牌共有三款車型，分別是定位中大型MPV的夢(mèng)想家、中大型SUV的嵐圖FREE以及中大型轎車的嵐圖追光(全景看車)。值得一提的是，嵐圖品牌2024年年銷量目標(biāo)為10萬臺(tái)。

　　來到東風(fēng)奕派，其將在今年三季度推出一款全新車型，代號(hào)為S59。同時(shí)，東風(fēng)奕派每年至少推出2款新車型，從而豐富產(chǎn)品矩陣，從而提升品牌銷量成績(jī)。值得一提的是，其下中大型轎車――eπ007將于2月14日開啟大定，并在3月14日完成上市。據(jù)了解，現(xiàn)支付99元意向金可享整車及三電終身質(zhì)保、全年保價(jià)權(quán)益、1萬元選裝升艙補(bǔ)貼。此前，東風(fēng)奕派eπ007已開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格為15.9萬元起。

　　外觀方面，東風(fēng)奕派eπ007采用轎跑式的車身設(shè)計(jì)，整體造型簡(jiǎn)潔流暢，狹長(zhǎng)銳利的大燈氣場(chǎng)十足，搭配簡(jiǎn)潔的雙T型品牌LOGO，營(yíng)造出具有科技感和未來感的前臉，其無級(jí)可調(diào)主動(dòng)進(jìn)氣格柵的調(diào)整范圍為0-100%。尾燈采用貫穿式的設(shè)計(jì)，整體依然是簡(jiǎn)潔風(fēng)格，與頭燈呼應(yīng)。隨速升降電動(dòng)后擾流板帶來強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　內(nèi)飾方面，其采用了簡(jiǎn)約化設(shè)計(jì)風(fēng)格并配備雙色內(nèi)飾，車內(nèi)基本省去了物理按鍵。雙輻式的方向盤采用了平底設(shè)計(jì)，具備一鍵戰(zhàn)斗模式。該車配備了全液晶翻轉(zhuǎn)式儀表和超大尺寸的中控屏幕，科技感完全不輸造車新勢(shì)力。該車采用了懷擋設(shè)計(jì)，而在中控臺(tái)下部留出了較為寬敞的儲(chǔ)物空間，中央扶手箱也有較大的儲(chǔ)物空間。新車還提供8點(diǎn)式按摩座椅、智能香氛系統(tǒng)、64色環(huán)繞式情境律動(dòng)氛圍燈。

　　車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4880mm/1895mm/1460mm，軸距2915mm。動(dòng)力方面，東風(fēng)奕派eπ007將有增程和純電兩種動(dòng)力形式，其中四驅(qū)雙電機(jī)版本車型最大功率為400kW，輪邊扭矩高達(dá)7600牛?米，0-100km/h加速時(shí)間為3.9秒。增程版滿油滿電的綜合續(xù)航里程可達(dá)1200km。

　　來到最后一個(gè)品牌，定位一款小型純電動(dòng)車的東風(fēng)納米01已于1月初完成上市，，共推出6款車型，售價(jià)區(qū)間為7.48-10.48萬元。官方表示，其將在今年年年推出該品牌第二款車型――納米02，并在未來每年推新一款新車節(jié)奏，豐富用戶選擇。關(guān)于該品牌更多信息，我們也將持續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家 周易）

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