3月1日，在2024理想春季發布會上，理想MEGA正式上市。新車定位為大型MPV，是該品牌首款MPV車型，同時也是首款采用純電動力系統的車型。此次上市新車共推出1款車型，售價區間為55.98萬元。此外，此次發布會上還同時上市了新款理想L7/L8/L9三款車型，針對配置進行調整與升級。新款理想L7共推出3款車型，售價區間為31.98-37.98萬元；新款理想L8共推出3款車型，售價區間為33.98-39.98萬元；新款理想L9共推出2款車型，售價區間為42.98-45.98萬元。

　　外觀方面，理想MEGA整體設計以簡潔和功能性為出發點，流暢的車身曲線帶來了0.215Cd低風阻系數，這在MPV車型中并不常見。前臉保留了理想品牌家族式無瑕星環燈設計，并與前風擋融為一體。前包圍底部的黑色U形裝飾同樣來自理想家族式設計，很有辨識度。

　　車身側面，可以看到車頂線條從B柱開始逐漸向下傾斜，并向內收窄，搭配一體式D柱，有效梳理了車尾部的氣流，提升尾渦亂流的平衡性。同時，新車的A柱、B柱、C柱以及D柱前半部分都采用了高光黑色裝飾，與黑色車頂和外后視鏡外殼相搭，大幅提升了層次感。

　　理想MEGA的車尾十分簡潔，雙色設計與車身配色方案相統一，貫穿式尾燈與前燈組相呼應，并同樣采用了星環燈理念，看上去更加協調與靈動。車身尺寸方面，具體長寬高為5350mm*1965mm*1850mm，軸距為3300mm。

　　內飾方面，理想MEGA采用了七座座椅布局，前排整體設計與理想L系列車型保持高度相似，同樣為簡潔化風格，并采用多媒體中控瓶和副駕駛娛樂屏相連的雙聯屏設計。不過細節之處進行了調整，如中控臺更換成雙層設計，出風口造型也有所變化，并且還為前排提供了雙50W無線充電面板。

　　第二排為獨立座椅，功能方面提供了一體式腿托加熱、95度靠背后躺角度、500mm前后電動調節、50W無線充電面板等。官方表示全車座椅材質均采用了Nappa打孔真皮，并標配16點位按摩以及270°環抱式座駕加熱等功能。

　　動力系統方面，作為理想品牌首款純電動車型，理想MEGA將會基于800V平臺打造，搭載前后雙電機，總功率400kW，總扭矩542N?m，匹配寧德時代5C麒麟電池，充電12分鐘可補能500km。

　　總結：

　　對于理想MEGA來說，銷量其實并不是關鍵，畢竟高昂的售價以及碩大的車身，對于車主會有一些硬指標要求。所以，理想MEGA更多的是在表達一種針對性解決行業問題的態度，給出的答案便是高密度大容量電池和超充支撐下的長續航里程以及超短的充電時間。不過在新能源車行業飛速發展的今天，理想MEGA想以領航者身份自居，能堅持多久，恐怕可能要畫上一個問號。

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