在4月18日天津車展上，騰勢(shì)Z9GT正式與公眾見面。此前，這款新車已正式上市，限時(shí)售價(jià)區(qū)間為33.48-41.48萬元，提供五種不同的配置版本供消費(fèi)者選擇。騰勢(shì)Z9GT定位為中大型轎車，提供了純電和插電混動(dòng)兩種動(dòng)力系統(tǒng)選項(xiàng)，直接對(duì)標(biāo)高端豪華電動(dòng)轎車市場(chǎng)。

騰勢(shì)Z9GT采用“Elegance in motion”設(shè)計(jì)理念，前臉以“日冕”設(shè)計(jì)語言為基礎(chǔ)，搭配獨(dú)特的雙星冕前燈組和造型別致的進(jìn)氣口，營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸為5195（5180）/1990/1480（1500）mm，軸距達(dá)到3125mm。內(nèi)飾方面，騰勢(shì)Z9GT延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備了17.3英寸2.5K超清中控懸浮屏，并內(nèi)置了高性能的BYD9000定制芯片。

新車首次搭載BAS 3.0+系統(tǒng)，標(biāo)配于全系車型，基于易三方技術(shù)平臺(tái)，騰勢(shì)Z9GT具備五大標(biāo)志性功能：極致轉(zhuǎn)向、圓規(guī)掉頭、易三方泊車、低附路面增穩(wěn)系統(tǒng)以及智能蟹行，為用戶提供卓越的駕駛體驗(yàn)。此外，車輛還配備了可調(diào)節(jié)高低與軟硬度的空氣懸架。

動(dòng)力方面，騰勢(shì)Z9GT提供純電版和插混版車型，均搭載三電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)。純電車型電機(jī)總功率為710千瓦，插混車型則為640千瓦；2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為207馬力。純電車型最高時(shí)速可達(dá)240km/h，插混車型最高時(shí)速為230km/h。插混車型的綜合續(xù)航里程最高可達(dá)1101km，純電續(xù)航為201km；純電四驅(qū)車型的續(xù)航里程為630km。騰勢(shì)Z9GT憑借出色的性能和豐富的智能配置，有望成為豪華電動(dòng)轎車市場(chǎng)的新寵。

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