2014年北京車展將于4月20日開幕，國際各大品牌均在此次車展推出了混合動力新款車型，第一電動網為網友盤點了5款最熱門車型，讓各位先睹為快。

1.路虎攬勝Hybrid

場館位置：W4館403展位

路虎官方近日公布，將攜攬勝Hybrid(混合動力版)和攬勝運動版Hybrid(混合動力版)兩款新車亮相今年北京車展。

去年法蘭克福車展上，路虎全球首發攬勝Hybrid車型，而這款車將在今年北京車展首次在國內亮相。外觀方面，攬勝Hybrid與現款攬勝車型外觀保持一致，車身采用淡藍色涂裝，并在前翼子板部位貼有HYBRID銘牌，此外新車還配備了全新造型的六輻輪圈。

動力方面，新車搭載的混合動力系統由一臺3.0L柴油發動機和一臺電機組成，綜合最大功率340馬力，最大扭矩700牛·米。傳動方面，該車匹配一臺ZF 8速自動變速箱。

除了攬勝Hybrid，路虎還將在北京車展發布攬勝運動Hybrid車型。新車與現款攬勝運動版基本保持一致，車身采用淡藍色涂裝，內飾也采用淺色搭配，整體配色與混動理念相符。

動力方面，新車搭載與攬勝Hybrid相同的混合動力系統，最大功率340馬力，最大扭矩700牛·米。傳動方面，該車同樣匹配一臺ZF 8速自動變速箱。此外，新車的0-100km/h加速時間為6.7秒，最高時速為218km/h。

2.謳歌RLX Sport Hybrid

場館位置：W4館405展位

日前，有媒體報道稱謳歌將在北京車展首發一款RLX Sport Hybrid SH-AWD車型，新車搭載謳歌Sport Hybrid SH-AWD系統，該媒體報道稱新車有望在年內上市。

外觀方面，2014款謳歌RLX四驅混動版相比于普通版本車型并沒有太大的區別，五燈頭LED大燈將會是標準配置。

內飾部分，2014款謳歌RLX四驅混動版車型增加了抬頭顯示器，換擋桿則被電子式的按鈕所取代。方向盤換擋撥片以及車道偏離系統都是該車的標配。同時該車型還在中控臺上配備了雙顯示器系統，一個7英寸的彩色顯示器負責顯示導航和電池系統，另外一個負責顯示空調溫度和控制娛樂系統。

動力部分才是該車的重點，作為有史以來最強的RLX車型，該車將會搭載一臺377匹馬力的3.5升V6發動機和三臺電動機。一臺35千瓦電動機將會為前輪提供動力，而兩臺27千瓦電動機為兩個后輪提供動力。后輪的兩臺電動機在轉向時可以輸出不同的扭矩來幫助該車轉向。為這三臺電動機供電的是一塊260伏鋰離子電池。與這一套混合動力系統搭配的是一臺7速雙離合變速箱。

3.雷克薩斯NX

場館位置：W3館307展位

雷克薩斯LF-NX概念車的量產版車型并未如約出現在剛剛開幕的日內瓦車展上。日前，國外媒體報道，雷克薩斯已經確認這款全新緊湊型SUV車型將會在4月開幕的北京車展上正式亮相，其將被命名為雷克薩斯NX。

雷克薩斯NX采用了家族式的紡錘型的進氣格柵設計，較大面積的進氣口展現出非常霸氣的一面。新車的前大燈等組、LED日間行車燈都延續了LF-NX概念車的設計樣式，十分的犀利。車身側面的線條力度很大，加上較低的重心設計，整車在外觀上表現出凌厲風格。在細節上，新車采用了世界首創的車門把手采用隱藏式鑰匙孔設計。在尾部，該車采用了經典的L型組合尾燈，并采用了LED燈組設計。

車身尺寸方面，雷克薩斯LF-NX概念車車身長度為4640mm，軸距達到2700mm，量產版雷克薩斯NX長寬高則分別為4630mm×1880mm×1640mm。

在內飾上，新車的設計較為豪華，并且營造出了很強的科技感。新車采用的是三幅式多功能方向盤，在儀表、中控等多處都采用了銀色的裝飾。中控臺上的液晶屏采用豪華車上較為流行的獨立式設計，集合了觸控式多媒體信息操作系統、360度全景監測攝像頭等功能。

配置上，新車將配備智能手機無線充電設備、多功能信息顯示屏等。在安全配置上也同樣豐富，新車將裝備全速范圍自適應巡航控制、兵線盲點監測系統和倒車側后方忙點警示系統等。

動力上，全新NX系列提供三種動力配備：搭載完全油電混合動力系統的NX 300h，配置全新開發的2.0升渦輪增壓汽油引擎的NX 200t，以及配備了自然吸氣引擎的NX 200，并提供前輪驅動或者四輪驅動系統。此外，引擎自動啟停功能可以進一步幫助降低油耗。

4.沃爾沃S60L混動版

場館位置：W4館406展位

近日獲悉，沃爾沃將在北京國際車展之際發布S60L油電混合動力車型，該車在外形設計方面與普通版本相差不多，但動力方面將搭載專為中國市場開發的由汽油發動機+電動機組成的混動系統，而并非目前V60混動車型所使用的柴油混動系統。

為了能夠在中國獲得更好的推廣，S60L油電混合動力車型由歐洲的柴油+電動組合改為汽油+電動組合。插電式柴電混動車型搭載了一臺負責驅動后輪的50kW的電動機，以及一個11.2kWh的鋰離子電池，同時油箱容積也從原有的70L縮小到45L。

國外柴電混動版S60L搭載了一臺2.4L五缸發動機，最大功率158kW，四輪驅動，標配6擋手動變速箱，從靜止加速到100km/h僅需6.1秒。以純電驅動方式下，續航里程可達到近50km，總續航里程超過560km。而在國內，將不會采用海外版車型所使用的柴油發動機，將會使用汽油發動機，預計將是Drive-E系類發動機。

5.英菲尼迪QX60 Hybrid

場館位置：W3館306展位

2014北京車展即將于4月20日正式開幕，英菲尼迪將在亞洲首發QX60 Hybrid混動版車型。

本屆車展上，英菲尼迪將攜QX60 Hybrid車型參展。其實我們對于QX60 Hybrid并不陌生，該車此前其實是英菲尼迪的JX車系，在新的命名下被劃歸為QX60車系。外形上，該車采用了專屬的顏色，并增加了“Hybrid”混動標識顯示身份。

動力方面，該車采用混動系統，和日前發布的Pathfinder Hybrid相同。傳統動力由2.5L機械增壓汽油發動機和一個15kW的電動馬達組成，搭配鋰離子電池組，最大綜合功率為250馬力(186kW) ，峰值扭矩為329N·m。傳動系統該車匹配的是CVT變速箱，該車提供前驅或者智能四驅系統選擇。據英菲尼迪官方表示，該車的百公里油耗為9升，比3.5L V6車型燃油表現能夠提高24%。

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