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未來(lái)或?qū)?guó)產(chǎn) 日產(chǎn)全新一代聆風(fēng)發(fā)布

汽車之家 翟元

2017年9月6日,日產(chǎn)全新一代的LEAF聆風(fēng)在東京正式發(fā)布,新車未來(lái)或?qū)⒃趪?guó)內(nèi)生產(chǎn)。此外據(jù)官方表示,新車最大續(xù)航里程為400km。

車型特點(diǎn)

全新一代聆風(fēng),最大的特點(diǎn)就是續(xù)航里程相比上一代車型有了明顯的提升,新一代車型的基礎(chǔ)版本可以達(dá)到400公里,進(jìn)一步提升了用戶的使用便利性,擴(kuò)大了出行半徑。此外,日產(chǎn)汽車總裁兼首席執(zhí)行官西川廣人(Hiroto Saikawa)表示:“全新日產(chǎn)聆風(fēng)將進(jìn)一步驅(qū)動(dòng)日產(chǎn)汽車未來(lái)的核心品牌戰(zhàn)略—日產(chǎn)智行科技(Nissan Intelligent Mobility)。在大幅提高續(xù)航里程之外,還搭載了全新的自動(dòng)駕駛技術(shù),如ProPILOT Park日產(chǎn)自動(dòng)泊車系統(tǒng)和e-Pedal日產(chǎn)電子踏板。此次,率先在全新日產(chǎn)聆風(fēng)上搭載的先進(jìn)技術(shù),也將在未來(lái)日產(chǎn)電動(dòng)汽車產(chǎn)品中得以延續(xù)和升級(jí)?!?/p>

在設(shè)計(jì)方面,全新一代聆風(fēng)采用了日產(chǎn)采用的V-motion設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉部分具有非常高的辨識(shí)度,同時(shí)在A、B、C柱都采用了亮黑色處理,尾燈采用了不規(guī)則造型設(shè)計(jì),相比現(xiàn)款車型更加年輕時(shí)尚。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4480/1790/1560mm,軸距為2700mm。

在內(nèi)飾配置方面,全新一代聆風(fēng)也會(huì)采用目前日產(chǎn)車型都使用的環(huán)抱式設(shè)計(jì),同時(shí)優(yōu)化操作設(shè)計(jì),最大化的提升使用者的便利性。在配置方面從已知的信息可以了解到,新車將會(huì)采用全新設(shè)計(jì)的多功能方向盤、主流車型都會(huì)采用的大尺寸多媒體顯示屏和全液晶儀表盤以及電動(dòng)車多數(shù)采用的旋鈕換擋機(jī)構(gòu)。此外自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車以及e-Pedal電子踏板等新的科技安全配置也會(huì)搭載在聆風(fēng)車型上。

除了比較新的配置以外,新一代聆風(fēng)還采用了日產(chǎn)很多新的技術(shù),比如輔助自動(dòng)駕駛等目前比較主流的新技術(shù)。

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車型歷史

第一代日產(chǎn)聆風(fēng)誕生于2010年,這款車目前已經(jīng)銷售28萬(wàn)臺(tái),是全球春電動(dòng)車以及日產(chǎn)品牌中最受歡迎的純電動(dòng)新能源車型。

『第一代日產(chǎn)聆風(fēng)』

2014年第一代聆風(fēng)的國(guó)產(chǎn)版本,啟辰晨風(fēng)在國(guó)內(nèi)上市,售26.78-28.18萬(wàn)元,而這款車也是當(dāng)時(shí)的純電動(dòng)車型中最接近傳動(dòng)能源車型駕駛質(zhì)感的車型。


『由東風(fēng)啟辰生產(chǎn)的第一代聆風(fēng)更名為晨風(fēng)

競(jìng)品分析

從現(xiàn)場(chǎng)得到的信息并結(jié)果日產(chǎn)在中國(guó)的新車計(jì)劃,全新一代的聆風(fēng)預(yù)計(jì)會(huì)在東風(fēng)日產(chǎn)投產(chǎn),目前國(guó)內(nèi)純電動(dòng)新能源車市場(chǎng)車型非常豐富,以轎車車型為例,比亞迪秦、北汽EU帝豪EV等都會(huì)是新一代聆風(fēng)在國(guó)內(nèi)強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,但與對(duì)手相比,新一代聆風(fēng)在科技配置方面做的很不錯(cuò),因此對(duì)于未來(lái)消費(fèi)者而言有很大的新引力。



總結(jié)

在國(guó)際大背景下,各個(gè)車企都在新能源車型,特別是純電動(dòng)車型方面進(jìn)行了各種的嘗試,而日產(chǎn)作為很早就生產(chǎn)、銷售新能源車型的廠家,在新一代聆風(fēng)上所采用的新技術(shù)更是一次全新的嘗試和對(duì)整個(gè)新能源車行業(yè)的引領(lǐng)。特別是自動(dòng)輔助駕駛以及車聯(lián)網(wǎng)方面,新一代聆風(fēng)也是領(lǐng)先于目前所有在售的新能源車。

這款車在東京首發(fā)以后,將會(huì)在2017年的法蘭克福車展正式對(duì)外展出,屆時(shí)我們也將會(huì)對(duì)這款車進(jìn)行更深入的報(bào)道(文/汽車之家 翟元)

來(lái)源:汽車之家

作者:翟元

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