8月20日，長城汽車在河北保定長城新能源戰略發布會暨歐拉品牌發布會，活動現場，廠家開放了歐拉R1概念車內飾。據悉，新車定位微型車，未來量產后將搭載125Nm/35kW的永磁同步電機，動力電池系統能量密度為160Wh/kg，總電量33kWh，NEDC續航里程達350km。新車將于明年1月上市，售價在10萬元以內。

　　內飾方面，新車多用圓形元素，大走可愛風，三輻式方向盤呈U形斷開式設計，搭配雙圓儀表造型，預計量產后將采用全液晶屏設計，復古的同時還帶有一絲科技感。

　　一塊大尺寸屏幕矗立在中控臺之上，實體按鍵較少，十分簡潔。此外，前排座椅造型較為簡單，采用皮革搭配織物設計。新車的整體內部多以淺色配色為主，看起來明亮，不過或存在不耐臟的煩惱。據了解雖然該車尚處于概念車階段，但量產車基本會保持整體設計風格。

　　介紹完內飾，我們再回顧一下新車外觀。其車身造型與smart較為相似，并采用了藍白相間的配色。與此同時，新車前臉采用了雙圓燈+封閉式前格柵的設計，下部進氣口和LED日行燈也都是圓角矩形的元素，圓潤風格令它看上去Q萌。

　　車尾部分，和前臉呼應，采用大量圓潤的曲線，圓角的尾燈組非常有辨識度。此外，造型獨特的四開孔式低風阻輪圈也保留了概念車的版本，輪胎的尺寸為165/65 R15。

　　根據此前長城歐拉R1申報圖顯示，新車的長寬高為3495mm/1660mm/1503mmm（選裝天線后高度為1560mm），軸距為2475mm。該車可以選裝LED日間行車燈、天線以及后攝像頭。動力性能方面，該車搭載的是寧德時代的三元鋰電池組，匹配一臺最大功率為48馬力（35千瓦）的電機。

　　長城汽車透露，不排除未來讓消費者參與到汽車的產品定義和設計中。據悉，歐拉品牌產品均基于電動車專用架構平臺——ME平臺打造，在空間、安全性、效率等方面無需拘泥于傳統燃油車的車身結構，在相對較短的車身長度內實現了盡可能大的軸距。

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