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2019環(huán)青海湖電動車挑戰(zhàn)賽:江鈴車隊介紹

第一電動一電快訊

第六屆環(huán)青海湖(國際)電動車挑戰(zhàn)賽開賽在即,挑戰(zhàn)賽將以“E領·智未來”為主題,緊緊圍繞電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,貫徹落實新發(fā)展理念。 本屆挑戰(zhàn)賽將于2019年6月18日正式打響,作為國內(nèi)首屈一指的老牌汽車廠家,江鈴汽車將攜旗下新能源產(chǎn)品易至EV3參與本屆環(huán)青海湖挑戰(zhàn)賽。

易至EV3是江鈴集團新能源旗下的第三款純電動產(chǎn)品,隨著這款新車的推出,“易至汽車”這個名字正式成為了該車企樹立品牌形象開端。此后,該公司出品的車型,都將以易至汽車為品牌形象出現(xiàn)在消費者的視野中。新車采用了全新的設計語言,整體設計偏向年輕、運動的設計風格,且在配置方面搭載了很多實用的功能。

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新車的前臉采用半封閉式設計的前格柵,下半部為蜂巢式多邊形網(wǎng)格設計,格柵中隱藏著兩個駐車雷達探頭和一個攝像頭。正中的LOGO為小寫e,代表著易至汽車。快充接口位于車標LOGO蓋板后方,位置還算比較方便,而慢充接口位于車輛左后翼子板處。

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作為一款全新車型,易至EV3的設計風格更加偏向于運動,與江鈴集團新能源之前的產(chǎn)品相比,在主打實用性的同時,更注重了顏值方面的提升。而在外部配置上,日行燈、尾燈都采用了LED光源,且頂配與次頂配車型都搭載了全景影像功能,這些配置在同級別車型中處于中上等水平。

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內(nèi)飾方面,易至EV3采用了全新的中控布局,且在配置上有一些比較令人意外的亮點。雖然在用料上多使用了硬塑料材質(zhì),但這基本上是該級別車型的主流水平。

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易至EV3在配置上與同級別車型相比有一定的優(yōu)勢,比如該車搭載的多媒體系統(tǒng),不僅擁有導航、收音機、藍牙,還有全景影像、車聯(lián)網(wǎng)、語音識別系統(tǒng),并且還可以通過手機App,對車輛進行遠程控制,包括開關車門、開啟空調(diào)等等,在同級別車型中算是比較豐富的了。在安全配置上,ABS+EBD、上坡輔助、胎壓監(jiān)測、前排雙安全氣囊、并線輔助、低速輔助剎車等等也出現(xiàn)在該車上。

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易至EV3的動力系統(tǒng)分為高、低功率兩個版本,均搭載了永磁同步電機,但低功率版本由于能耗更低,所以其綜合續(xù)航里程要比高功率版本長一些,低功率版本的綜合續(xù)航里程為301公里,而高功率版本的綜合續(xù)航里程為251公里。兩個版本的動力電池均搭載了同一規(guī)格的三元鋰電池,電池能量為31kWh。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:一電快訊

本文地址:http://m.155ck.com/carnews/xinche/92960

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