1、中汽協發布汽車數據可信存證區塊鏈平臺

4月28日，中國汽車工業協會在北京組織召開“智能網聯汽車數據安全研討會”，研討基于數據的安全監管與數據可信存證的相關問題，并發布汽車數據可信存證區塊鏈平臺。

平臺利用區塊鏈技術特有的數據防篡改、可溯源等特性，僅依靠上傳數據哈希值（不需要上傳任何原始數據）即可為企業提供數據可信存證服務。目前，該平臺已完成建設，即日起就可以免費為會員企業提供相關服務。

來源：中汽協

2、OPPO正籌備造車，陳明永帶隊調研

36氪從多位接觸到OPPO公司高層的知情人士處獲悉，OPPO集團也已經在籌備造車事項。與小米一樣，OPPO造車計劃的推動者也是創始人陳明永，目前陳明永已經在產業鏈資源和人才方面摸底、調研。

消息人士告訴36氪，就在近兩周，陳明永會見了寧德時代中國乘用車事業部總裁朱威，雙方暢聊數小時，此外，陳明永也帶隊拜訪了中汽研等機構。

而在執行層面，OPPO軟件工程副總裁吳恒剛已經參與。消息人士透露，吳是面試自動駕駛、算法方面崗位的最高級別高管。而去年從小鵬汽車加入OPPO的首席科學家郭彥東也參與了自動駕駛團隊籌建，同時，相關的座艙崗位也已經開放。

來源：36氪

3、蔚來將推磷酸鐵鋰電池包

36氪從多位知情人士處獲悉，蔚來將對現有70度（kWh，千瓦時）電池包進行升級，新電池包采用磷酸鐵鋰電池，有望做到超過75度的電池容量，計劃今年四季度發布。

“新電池還是寧德時代供應，目前已經在做B樣測試。”接觸到寧德時代高層的消息人士向36氪透露。電池在汽車上量產的導入周期一般在18個月左右，全程需要做A、B、C三個大輪次的測試和驗證。

來源：36氪

4、臺積電擬投資28億美元在南京新建產線

據外媒報道，全球最大的芯片代工制造商臺積電將在中國投資28億美元，以提高車用半導體的產量。據悉，臺積電將在南京的一家現有工廠新建生產線，以在2023年前提高超能，滿足28納米車用芯片不斷增長的需求。盡管該公司尚未透露細節，但新生產線的月產能預計達到4萬片硅晶圓。

來源：蓋世汽車

5、蔚來將于5月6日發布“挪威戰略”

4月28日，蔚來挪威公司總經理Marius Hayler在公司官方APP上宣布，蔚來的海外市場第一步——挪威戰略發布會將于北京時間5月6日16點舉行，屆時將在挪威和中國同時線上直播。

來源：蔚來汽車

6、比亞迪一季度實現凈利2.37億元 獲政府補助4.43億元

28日晚間，比亞迪股份在港披露一季報顯示，報告期內實現營業收入409.92億元，同比增長108.31%；歸屬于上市公司股東的凈利潤2.37億元，同比增長110.73%；基本每股收益0.08元，同比增長300.0%。

一季報顯示，比亞迪股份計入當期損益的政府補助4.43億元，主要與產業扶持相關。截至一季度末，比亞度股份總資產為2237.93億元，同比增長11.33%。

來源：中新經緯

7、極氪品牌正式并入ZEEKR公司運營

4月28日，吉利汽車發布公告稱，極氪品牌正式并入ZEEKR Intelligent Technology Holding Limited運營。ZEEKR Intelligent Technology Holding Limited為吉利汽車與吉利控股于3月31日成立的合資公司，旨在運營極氪品牌電動車產品。

來源：極氪

8、售49.98萬起 2021款奔馳EQC上市

日前，我們從奔馳官方獲悉，旗下新款EQC車型正式上市，新車共推出2款車型，售價區間為49.98-57.98萬元。新車取消了此前的限量版車型，售價相比之前沒有變化。

來源：汽車之家

9、歐拉黑貓/白貓/好貓新車型上市 售8.58萬元起

近日，歐拉黑貓/白貓/好貓公務版車型正式上市，公務版車型僅針對公司購買和落戶。其中黑貓售價區間為8.58-10.28萬元；白貓售價區間為8.80-10.68萬元；好貓售價區間為14.09-16.09萬元。

來源：易車網

10、路特斯計劃于2028年成為純電動品牌

據外媒報道，英國跑車制造商路特斯在4月27日表示，將投資超過20億英鎊（約28億美元），用于開發新技術，以及大規模擴大其跑車車型的產量。該公司還表示，他們希望在2028年成為只銷售電動汽車的品牌。

來源：蓋世汽車

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