日前我們獲悉，廣汽傳祺GA6 PHEV將在11月18日開幕的廣州車展上正式亮相，新車相較普通版車型在外觀和內飾上有細微變化，動力上有望搭載1.5L阿特金森循環發動機和G-MC機電耦合系統組成的混動系統。
看完一下要點，本文算讀完一半：
1、廣汽傳祺GA6 PHEV廣州車展亮相，外形和內飾基本與汽油版車型一致，僅格柵采用封閉式設計，內飾換裝了旋鈕式換擋；
2、GA6 PHEV或搭載與GA3S PHEV一致的混合動力系統，搭載一臺1.5L阿特金森循環發動機與G-MC機電耦合系統。
從之前的報道來看，GA6 PHEV車型在外觀方面基本與汽油版車型保持一致，因為其新能源車的身份，所以在格柵處進行了封閉處理。內飾方面，前期報道新車整體設計延續汽油版車型，僅換裝了旋鈕式換擋。
動力方面，GA6 PHEV很可能搭載與傳祺GA3S PHEV插電式混動版一致的動力系統，由一臺1.5L阿特金森循環發動機與G-MC機電耦合系統所組成，并提供純電、增程、混動三種驅動模式。GA3S PHEV的數據來看，這套混動系統純電模式下最大續航里程超過100km，總續航里程將大于500km，百公里綜合油耗小于1.5L，百公里加速時間為8.9秒，最高車速可達180km/h，但我們并不清楚這套動力系統在GA6 PHEV身上是否會有參數改變。
2016款傳祺GA6
編輯點評：與純電動車相比，我認為混動車目前的市場似乎更寬闊一些，畢竟純電動受限條件還是比較多的。GA6 PHEV的推出，也將進一步豐富廣汽傳祺新能源車產品陣營。
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來源：愛卡汽車
作者：許振宇
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