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長江后浪推前浪,看榮威光之翼MARVEL X如何叫板特斯拉

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純電動汽車領域,特斯拉無疑創造了一個時代,樹立起一座標桿。但隨著技術的發展,近年來中國品牌在三電技術、智能化、整車制造方面都不斷突破,大量全新的產品陸續上市,逐漸開始追趕上來。近日,上汽榮威推出的電動智能超跑SUV榮威光之翼MARVEL X,就是這樣一款融合了新能源、互聯網和智能駕駛領域最先進技術的作品。與特斯拉的產品相比,MARVEL X在各方面都不落下風。本文第一電動就帶大家看看榮威光之翼MARVEL X如何叫板特斯拉。圖片1.png電動技術,續航里程叫板特斯拉

“里程焦慮”這個近些年來才出現的詞語,生動地描述了電動車消費者的痛點所在。據第一電動網調查顯示,消費者在購買電動車時,放在首位考量的因素就是車輛的續航里程。

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特斯拉的產品之所以能到消費者的青睞,其中一個原因就是因為其續航里程能夠讓消費者“不焦慮”。 在汽車專業媒體近日的測試中,榮威MARVEL X 后驅版在平均車速88km/h的高速工況下續航里程為285km,特斯拉為315km;而在平均車速32km/h的城市工況中,MARVEL X的續航里程達到了403km,特斯拉僅為385km。這一結果從數值上來看雖然非常接近,但是深入追究卻大有門道。

最為直接的一點就是,兩款車型的電池容量有著明顯的差異。榮威MARVEL X后驅版的電池容量為52.5kWh,而特斯拉的電池容量卻高達75kWh,MARVEL X后驅版僅以對手2/3的電池容量就能達到相近的續航里程,的確是有資格去叫板特斯拉的。我們不妨繼續看看MARVEL X是如何能夠以最少的電量實現如此強大的續航能力:

? 雙電機+雙擋位

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榮威光之翼MARVEL X后驅版配備了一個85kW的TM主驅電機和一個52kW的BM輔驅電機,雙電機采用并聯方式。其中,主驅電機始終連接車輪,輔驅電機只在動力需求較大的時候介入幫助驅動。此外,BM電機有兩個擋位,高速行駛時可以換入二擋,進一步提升驅動效率。雙電機+雙擋位的模式,這是榮威MARVEL X的首創,可以讓車輛在各種工況下都保持電機最優的效率,從而降低耗電量。

此外,榮威MARVEL X采用的是永磁同步電機,相比異步電機,高效區更寬,尤其是在擁堵工況下,永磁同步電機更有效率上的優勢,這也是城市工況下榮威MARVEL X續航里程超過特斯拉的原因之一。

? i-Booster智能電控制動系統

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當然,除了電機優勢之外,榮威MARVEL X率先搭載著博世第二代i-Booster智能電控制動系統,在車輛制動能量回收方面,智能判斷更穩定,回收效率更高。

? 智能熱泵空調系統

開過純電動車的人都知道,燃油車在冬天開暖風時不怎么費油,但電動車在冬天開暖風的情況下卻比較耗電,因此對于純電動車來說,空調系統的能耗非常重要。榮威MARVEL X的這款空調系統是國際上首款全工況的熱泵空調系統,依靠吸收環境熱能和電能轉化的雙重能量升溫。在-7℃環境下,高效的熱泵空調相較其他空調要節能37.5%,可使續航里程提升15%~30%。

? 0.29Cd超低風阻系數

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在空氣動力學方面,榮威光之翼MARVEL X做了雙刃導流飾件、導風鯊魚腮、一體式豪華后視鏡、隱藏式門把手、MARVEL X專屬高性能輪轂等細節優化,最終實現了0.29Cd低風阻設計。

也正是因為有了以上這幾大獨門絕招的加持,榮威MARVEL X才在跟特斯拉的比拼中絲毫不落下風,同樣也能讓消費者放心駕駛不焦慮。當然,除卻了對續航里程的擔憂,極致的速度也是不少消費者的追求,這一點以“智能超跑”定位的MARVEL X也完全能滿足消費者的需求,我們繼續往下看看究竟。

4秒破百,加速性能叫板特斯拉

在續航里程的比拼中,我們文章前段提到榮威MARVEL X后驅版配備了雙電機系統,而MARVEL X全驅版更是在雙電機的基礎上,在前軸又增加了一臺永磁同步電機,三電機共同發力,最大綜合功率222kW,最大綜合扭矩665N·m,可以實現百公里加速4.8s的卓越性能。

要知道,提升加速能力的關鍵之一,不光是雙電機,車身輕量化的設計不可否認也是MARVEL X能勝特斯拉一籌的原因之一。榮威MARVEL X采用純電專屬架構,在保證車身安全性的同時大幅減重,并搭載重量更輕的全鋁底盤和超高能量密度電池等,使得兩驅車型整備質量僅1759kg,四驅車型僅1870kg,遠低于特斯拉MODEL X 75D的2352kg。輕量化設計再加上三電機系統強大動力輸出的配合,榮威MARVEL X的加速性能自然就能夠叫板特斯拉了,百公里加速時間更是快了0.4s。我想,這也是為什么MARVEL X被稱為“超跑SUV”的原因所在吧。

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此外,榮威還聯合國外頂級豪車調校團隊對車輛進行調校,使榮威MARVEL X擁有媲美超跑的操控性能表現。在高速行駛、急速過彎或者突遇顛簸時,榮威光之翼MARVEL X的懸架系統能以穩定、扎實且精準的表現保持車輛平穩前行,實現出色的車身控制,不光在速度上,也在駕乘上追求更舒適的體驗。

既然說到駕乘體驗了,咱們就來看一眼MARVEL X堪稱豪華級別的智能科技配置。

比你更懂你,智能科技叫板特斯拉

榮威作為主打智能網聯化的品牌,自榮威RX5車型推出以來便不斷給人驚喜,而此次推出首款高端智能純電SUV,榮威MARVEL X智能網聯化肯定是必不可少的。從實際體驗來看,榮威MARVEL X在駕駛輔助功能、車道級導航功能和語音控制系統方面都有值得稱道之處。

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在安全配置方面,榮威MARVEL X標配AI Pilot智能駕駛輔助系統,可實現全速段自主巡航以及LDP車道偏離糾正、AEB自動緊急剎車、SAS智能車速輔助、LCA變道輔助等十大前瞻主動安全輔助科技,并配備了3顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達和6個高清攝像頭,可為用戶帶來全方位的保護。而特斯拉MODEL X的標準安全配置僅擁有1個環車攝像頭與12個超聲波傳感器,如果想要升級為8個環車攝像頭,實現更多功能,則還需要另外進行選裝。

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在導航方面,特斯拉搭載的是其自主研制的導航地圖Tesla Maps,而榮威MARVEL X則采用了四維圖新提供的實時在線地圖,可實現更精準的車道級實景導航。從我個人的經驗來看,本土導航地圖供應商的產品一般來說更接地氣,在使用便利性上更勝一籌。

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此外,榮威光之翼MARVEL X還搭載全新斑馬智行3.0-MARVEL專屬版,支持語音控制導航、空調、天窗、多媒體娛樂等,并可同時執行多個任務。反觀特斯拉的語音指令功能相對比較基礎,實際操作時,用戶還需輕按方向盤控制鍵啟動語音命令,才可執行語音命令,智能化還需提升。

總結:

在續航里程、加速能力和智能配置方面,榮威光之翼MARVEL X都有與特斯拉一戰的實力。而且從價格上來看,榮威光之翼MARVEL X補貼后售價,后驅版26.88萬元,全驅版30.88萬元。而特斯拉Model S 75D起售價為87.68萬元,Model X 75D起售價更是高達96.49萬元。如果把價格因素考慮進去,榮威光之翼MARVEL X除了本文提到的幾個方面優勢,看來還得加上性價比超高的最大亮點。作為現代消費者,我們也不應該迷信“外來的和尚會念經”,要看到中國品牌在設計、技術實力和生產制造等方面的進步,不妨去試試咱們國產智能超跑MARVEL X,相信會打破大家的固化思想。

來源:推廣

本文地址:http://m.155ck.com/carnews/yongche/77587

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