插電式混合動力混合動力汽車(Plug-in hybrid electric vehicle,簡稱PHEV)是新型的混合動力電動汽車,即可利用外接電源給動力電池充電,可使用兩種能源(電和燃油)為車輛提供動力保證的新型汽車。
從結構上來說,插電式混合動力汽車更像是一臺燃油車和一臺電動汽車的結合體,與油電混合動力汽車相比,插電式混合動力車的電池相對比較大,可以外部充電,同時也能用純電模式行駛;當電池電量耗盡后再以混合動力模式(以內燃機為主)行駛,并適時向電池充電。
從駕駛體驗上來說,當采用純電模式行駛時,發動機完全靜默,此時的插電式混合動力汽車和電動汽車沒有什么區別,完全能實現零油耗、低噪;當采用混動模式時,只要動力電池電量不低于SOC,電機就能和發動機共同輸出動力,從而降低車輛油耗,實現節能減排。
但是,國家發展新能源汽車的根本目的是解決能源危機以及環境污染兩大社會問題,但插混汽車顯然不具備完全解決上述問題的能力。
雖然插電式混合動力汽車在純電續駛里程方面要優于純電車型,但是隨著動力電池技術的不斷提高,現有的純電車型基本上都能滿足用戶日常通勤需要。但在長途旅行的使用場景下,插電式混合動力汽車的發動機必然需要啟動,雖然油耗降低,但是還是產生廢氣排放造成環境污染,顯然在這一點上相比純電車型,插電式混合動力有違國家發展新能源汽車戰略的初衷,而且從長遠的角度來看,插混車型并沒有擺脫對石油等化石能源的依賴。
因此,氫云鏈認為,插電式混合動力汽車在新能源汽車產業發展的歷程中,屬于電動汽車取代燃油車的一種過渡產品。
來源:第一電動網
作者:氫云鏈
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