即便當下純電動車的續航能力已經普遍從“200km+”躍升到了“400km+”或者“500km+”水平，但是只要還有一天充電仍舊不如加油方便，可能多數車主還會產生續航焦慮。今天，為了幫助大家避免出現續航焦慮，我們匯總了目前國內市場的熱門新上市增程式電動車，“市區用電，野外加油”的特性幫助你徹底告別續航焦慮。

理想汽車 - 理想ONE - 2019款 增程6座版

廠商指導價：32.80萬元

作為一款定位豪華級別車型，在單品價值、利潤率、口碑上的增長率都是相當可觀的，但因為這些不是一朝一夕能夠積累出來的，所以很多造車新勢力并不敢挑戰豪華車這個領域。而李想他們有著來自沃爾沃、捷豹路虎、通用等企業的優秀團隊，理想ONE的推出，不管是在完成度上，還是在駕駛提樣上，絕對可以令人滿意。雖然，理想ONE售價達到32.8萬，但是作為一款號稱沒有“續航里程焦慮”的新能源來說，值得你心動

【空間感受】它的車身長寬高達到5020/1960/1760mm，軸距為2935mm。同時提供2+2+2式6座以及2+3+2式7座布局，增強了空間靈活性。

【內飾亮點】理想ONE的內飾采用了T型布局，并使用了大量平直的線條，造型簡潔時尚。除了極具科技感的內飾之外，理想智造ONE還將搭載L2級高級輔助駕駛系統，并針對中國路況和駕駛習慣進行優化研發，提供更加舒適和安全的駕駛體驗。

【動力油耗】理想ONE搭載了一套增程式混合動力系統，由1.2T增程器和兩臺電機組合而成，其中前后綜合最大功率240kW，最大扭矩530Nm，為純電四驅架構，0-100km/h加速時間為6.5秒。電池則是由寧德時代提供的容量為40.5kWh的三元鋰電池，純電綜合續航180km，快充模式下可在30分鐘內充電80%，搭配上45L油箱，綜合工況續航能夠達到800km。

SERES賽力斯 - SERES SF5 - 2019款 兩驅版增程型

廠商預售價：27.8萬元起

在今年的上海車展上，SERES（賽力斯）推出的首款新電動轎跑SUV SF5增程型，采用了業內領先的增程電動技術，與傳統的純電動車型相比，SERES SF5采用車載一體化的增程器，由1.5T渦輪四缸發動機和最大功率90kW永磁同步發電機組成，通過發動機帶動發電機發電，增程器可以同時供給前后驅動電機和電池包。不過相比技術方面的稱贊，它的“純電驅動，充電無憂；有電加電，無電加油”口號可以看出它的質樸。

【外觀設計】外形方面，其延續了此前概念車的設計，采用了“生命自然美學”的家族式設計理念。該車轎跑式風格非常運動，同時車身線條非常簡約。車頭雙Sigma（∑）形狀的日間行車燈非常漂亮，全LED大燈的造型與結構也很有科技感。

【內飾亮點】內飾方面，SF5看點更多，映入眼簾的中控豎屏很有吸引力，尺寸達到17寸。此外，可以看到該車采用了雙輻式多功能方向盤，并配備了全液晶儀表。而在內飾設計上，新車將所有功能都集中在中控屏中操作（或語音操作），車內沒有任何多余的物理按鍵。

【科技配置】該車搭載了阿里巴巴最新推出的AliOS 2.0車聯網系統，共享阿里生態。未來可以實現AR智能導航、車內一鍵支付等更便利的功能，方便車主更加安全、便捷的使用車輛。

【動力油耗】動力方面，SF5純電動版車型最大功率可達510kW，最大扭矩達到1040Nm，其0-100km/h加速時間為3.5秒，NEDC工況續航里程可達500km。增程版將配備OBC與V2V互充系統，既可為家電提供電源也可為其他電動車提供充電服務。

東風風光 - 風光E3 - 2019款 EVR 增程型 高配

廠商預售價：17.00萬元

作為東風風光進軍新能源市場的重要車型,風光E3 EVR(增程型)以卓越駕乘體驗和綠色環保的出行方式,滿足用戶日常城市通勤同時,還能夠滿足用戶長距離遠行的需求,讓用戶在出行中感受到更多的輕松和趣味。從整體表現來看，風光E3增程版還是相當不錯的，造型設計很好，用料厚道，配置豐富。如果有個合適的價格，相信能收獲一定的市場認可。

【外觀設計】它的造型與風光E3基本保持一致，整體造型較為緊湊。新車的長寬高分別為4385x1850x1650mm，軸距為2655mm。車內設計較為時尚，10.25寸中控屏采用懸浮式設計，全系車型都搭載超級智能網聯系統4.0，支持遠程控制、語音識別等，并配備全景影像功能。

【動力油耗】動力部分，新車將搭載一臺120kW的電動機，并配備一臺1.5L增程發動機，采用全時電驅技術，綜合續航里程超過950km。

返回第一電動網首頁 >