新能源汽車是新時(shí)代最重要的風(fēng)口之一,而恒大乘勢而上,大動(dòng)作不斷。
10月15日,恒大新能源汽車集團(tuán)與來自德國、意大利、美國、法國、日本等國家的15位世界頂級汽車造型設(shè)計(jì)大師,在廣東恒大總部舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式,為“恒馳”全系列車型提供世界頂級的造型設(shè)計(jì)。
同時(shí),“恒大新能源汽車造型設(shè)計(jì)專家委員會(huì)”正式成立,許家印擔(dān)任該委員會(huì)主任,所有設(shè)計(jì)大師擔(dān)任委員會(huì)專家,為每一款“恒馳”的造型方案提供優(yōu)化及深化設(shè)計(jì)的專家意見,以“完美主義”打造“爆款”恒馳。
恒大與15位世界頂級汽車造型設(shè)計(jì)大師簽訂造型設(shè)計(jì)戰(zhàn)略合作
不難發(fā)現(xiàn),恒大在新能源汽車領(lǐng)域,正在布一個(gè)更宏大的局:從頂尖技術(shù)到顏值爆表,“內(nèi)外兼修”的恒馳正成為世界新能源汽車新標(biāo)桿。分析恒大的發(fā)展戰(zhàn)略路徑,可以為中國汽車自主品牌的成長提供一個(gè)新的范本。
制定大目標(biāo) 讓“恒馳”贏在起跑線
剛涉足全新賽道時(shí),企業(yè)領(lǐng)航人對企業(yè)發(fā)展的大目標(biāo)、大定位和高要求,往往是新業(yè)務(wù)獲得超常規(guī)發(fā)展的原始動(dòng)力,也決定了其是否能夠贏在起跑線。
許家印組織召開專家委員會(huì)第一次全體會(huì)議
“要么不做,要做就做大做強(qiáng)做成功”,這是恒大及其掌門人許家印一貫的做事風(fēng)格。在進(jìn)軍新能源汽車這片“藍(lán)海”之初,許家印就制定了恒大造車的宏偉目標(biāo):力爭在3-5年內(nèi)成為世界規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán),10年內(nèi)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷500萬輛。
圍繞這個(gè)大目標(biāo),許家印制定恒大新能源汽車的發(fā)展定位是:核心技術(shù)必須世界領(lǐng)先、產(chǎn)品品質(zhì)必須世界一流。看似宏大的夢想和自我定位,為恒大造車的技術(shù)收購及合作對象樹立了高標(biāo)準(zhǔn),為“恒馳”的未來發(fā)展構(gòu)建了高起點(diǎn)。
執(zhí)行大戰(zhàn)略 建立“內(nèi)涵+顏值”護(hù)城河
查德·魯梅爾特在《好戰(zhàn)略、壞戰(zhàn)略》中強(qiáng)調(diào),戰(zhàn)略首要作用不是“設(shè)定目標(biāo)”,而是“解決問題”。在設(shè)立了“大目標(biāo)”后,恒大對新能源汽車業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略思考,都是圍繞當(dāng)前市場趨勢下如何打造“爆款”新能源汽車這一問題展開。
破題的方向主要有兩個(gè),一是技術(shù),二是外型。世界一流的核心技術(shù)是車的“內(nèi)涵擔(dān)當(dāng)”,而頂級外觀造型則是車的“顏值擔(dān)當(dāng)”。當(dāng)下新晉造車勢力要想致勝市場,就必須“內(nèi)外兼修”。
在核心技術(shù)方面,恒大通過一系列國際收購與合作,在整車研發(fā)制造、3.0底盤架構(gòu)、動(dòng)力總成、動(dòng)力電池等關(guān)鍵環(huán)節(jié)擁有世界最領(lǐng)先的核心技術(shù)。
在造型設(shè)計(jì)方面,許家印更是極為重視,多次組織全球頂級設(shè)計(jì)大師召開研討會(huì)并提出“四大要求”:第一要大氣、帥氣、銳氣、靈氣;第二要現(xiàn)代感、科技感、時(shí)尚感、藝術(shù)感;第三要帥、要酷、要炫、要靚;第四要頭美、尾美、身美、頂美。總而言之,要讓全世界眼前一亮,要“人人見,人人‘哇’”!
為確保每款“恒馳”都驚艷世界,恒大此次戰(zhàn)略合作的15位大師均是全球汽車造型設(shè)計(jì)界巨擘,也只有這些全球頂級設(shè)計(jì)大師才能與恒大造車的大定位、高標(biāo)準(zhǔn)、高規(guī)格相匹配。
與恒大戰(zhàn)略合作的世界頂級汽車造型設(shè)計(jì)大師簡介
通過集齊全球頂級造車技術(shù)、以及擁有汽車界的頂級造型,恒馳已經(jīng)成為“偶像派”+“實(shí)力派”的代表,并構(gòu)筑起牢固的護(hù)城河。
構(gòu)建大格局 助力恒馳引領(lǐng)“中國智造”
產(chǎn)業(yè)有明確國界和地域特性,而技術(shù)無邊界,它是人類共同財(cái)富。雖然新能源汽車是一個(gè)新賽道,但最先進(jìn)的技術(shù)還是主要集中在傳統(tǒng)汽車制造強(qiáng)國。
恒馳作為“中國智造”的代表,創(chuàng)造讓消費(fèi)者驚喜的產(chǎn)品,是其立足之本,崛起之道。要完成這一歷史使命,恒大就必須要以全球視野整合世界頂尖資源,從顏值到內(nèi)涵,在外觀設(shè)計(jì)、工藝、制造技術(shù)等方面都做到精益求精,超乎想象。恒大真正做到了在全球范圍內(nèi)對資源優(yōu)化配置,讓最強(qiáng)造車資源為我所用。
許家印主持召開恒大新能源汽車造型設(shè)計(jì)研討會(huì)
從與全球五大汽車工程技術(shù)龍頭強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,同步研發(fā)15款車型及關(guān)鍵技術(shù)且擁有獨(dú)立自主知識產(chǎn)權(quán);到與15位全球頂尖造型設(shè)計(jì)大師戰(zhàn)略合作,組建新能源汽車最強(qiáng)造型設(shè)計(jì)天團(tuán);再到即將與世界頂級零配件供應(yīng)商達(dá)成全面深入的戰(zhàn)略合作。恒大正以廣闊國際視野、長遠(yuǎn)發(fā)展眼光,在技術(shù)研發(fā)、造型設(shè)計(jì)、供應(yīng)鏈領(lǐng)域締造世界汽車工業(yè)史的三大創(chuàng)舉,而每一步創(chuàng)舉又都為“中國智造”添磚加瓦。
如今,中國車企正為打造一輛經(jīng)得起時(shí)代檢驗(yàn)的新能源汽車而努力,兼具“顏值”與“內(nèi)涵”的“恒馳”正成為帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“引領(lǐng)者”,未來必將成為“中國智造”走向世界舞臺的又一代表。
恒大高管團(tuán)隊(duì)與世界頂級汽車造型設(shè)計(jì)大師及其團(tuán)隊(duì)合影
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:Auto伙伴
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