說起新能源車的特點，大家首先想到的肯定是酷炫的設(shè)計和拉風(fēng)的造型，此外還有很多屏幕，一塊大屏，兩塊大屏，三塊大屏甚至四五塊大屏。但在本次的廣州車展上，拜騰再一次用一塊大屏幕驚艷了世人。

外觀方面，這輛車經(jīng)過大量的曝光之后，相信大家都已經(jīng)熟悉，前臉使用了雙層的設(shè)計風(fēng)格，上面是拜騰LOGO和印著拜騰英文標(biāo)識的橫向鍍鉻條，看起來很有高級感，而且兩側(cè)大燈內(nèi)部線條也非常犀利。

車尾的設(shè)計也很有層次感，尾燈使用了直線和弧線相結(jié)合，內(nèi)部也有犀利的線條，中間是拜騰LOGO，和前臉基本一致，前后呼應(yīng)。

內(nèi)飾才是M-Byte的驚艷之處，48英寸的超大屏幕，放在車內(nèi)就像是在客廳里放了個大電視，當(dāng)然也不用擔(dān)心遇到事故后會發(fā)生二次傷害，因為這是一塊柔性屏幕，在外層還有一層包裹，所以完全不用擔(dān)心。此外，在方向盤中間也有一塊屏幕，可以對一些功能進(jìn)行操作，氣囊則是布置在下方的位置，儀表臺上也非常簡潔，只有一些常用按鍵。

動力方面，M-Byte提供了后驅(qū)和四驅(qū)版本車型，后驅(qū)版本可以選擇72和95千瓦時不同的電池容量，續(xù)航分別為430和550公里，但四驅(qū)版因為加速性能強(qiáng)勁，耗電量比較大，所以只有95千瓦時的版本，綜合續(xù)航為505公里，是目前主流的續(xù)航水平。

氫云鏈認(rèn)為，作為造車新勢力中又一股新生力量，拜騰M-Byte雖然起跑沒有蔚來小鵬等品牌那么快，但自身的實力和布局也非常完善，如果能做好相關(guān)配套服務(wù)和把握好產(chǎn)品質(zhì)量，很有可能會后來居上。

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