自從吉利汽車收購了沃爾沃汽車之后,兩者互相促進,銷量都在不斷增長,沃爾沃汽車為了保持這一優勢,也加快了車型更新換代的頻率,旗下服役多年的S60也終于迎來了換代。
昨晚,沃爾沃全新S60正式上市,新車一共分為7個版本,售價為28.69-46.19萬元,氫云鏈最關心的肯定就是插電混動版本,兩款車型指導價分別為39.99和46.19萬元。
外觀方面,S60新能源跟燃油車車型幾乎沒有任何區別,扁平的中網和狹長的日間行車燈,讓你在茫茫車流中一眼就能看出這是沃爾沃家族的車型,而扁平的車頭造型,也給自己增加了幾分運動感,車身側面并沒有太多的線條修飾,只是車門下方的折角,凸顯了自己主打運動的屬性,同時顯得車身很修長。
雙E型的尾燈也是這一代沃爾沃車型的標配,非常的亮眼,但就是跟大燈造型沒有太多的聯系,造成了一定的分割感。
內飾方面,S60新能源延續了S90的簡潔設計,9英寸的中控屏幕兩側是精致的空調出風口,儀表臺的真皮稍稍有些突出,有點中式建筑屋檐的感覺。換擋桿的設計也非常精致,體現了沃爾沃對豪華的理解。
動力方面,S60新能源搭載了2.0T雙渦輪增壓發動機,最大馬力可達303匹,插電混動系統的電機扭矩也有240牛米,使得系統綜合扭矩達到了640牛米,百公里加速僅為4.6秒。不過因為電池組的容量較小,所以純電續航只有52公里,百公里油耗也達到了1.9升,比寶馬的5系新能源還要稍高一些。同時后排中間的隆起也很高,不太適合五人出行的需求。
整體來看,S60新能源的加速性能是最大的亮點,但也造成了售價偏高,尤其是頂配車型,距離5系新能源只有3萬元的差距,但是39.99萬元的版本連車內氛圍燈都沒有,如果不是對沃爾沃情有獨鐘的消費者,估計很難會買單,也造成了這款新車的受眾較小,銷量估計不會太好。
來源:第一電動網
作者:氫云鏈
本文地址:http://m.155ck.com/kol/105962
本文由第一電動網大牛說作者撰寫,他們為本文的真實性和中立性負責,觀點僅代表個人,不代表第一電動網。本文版權歸原創作者和第一電動網(m.155ck.com)所有,如需轉載需得到雙方授權,同時務必注明來源和作者。
歡迎加入第一電動網大牛說作者,注冊會員登錄后即可在線投稿,請在會員資料留下QQ、手機、郵箱等聯系方式,便于我們在第一時間與您溝通稿件,如有問題請發送郵件至 content@d1ev.com。
文中圖片源自互聯網,如有侵權請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。