15日，2019深圳國(guó)際馬拉松圓滿落幕，相信喜愛跑步的朋友都很清楚，當(dāng)你在快速奔跑的時(shí)候，哪怕是鞋里面有一顆小小的沙子，不適感都能被無(wú)限放大，直至讓你感到非常難受，甚至放棄比賽，所以在出發(fā)前，一定要檢查好自己的跑鞋，如果感到不適，一定要及時(shí)停下來(lái)把那顆沙子處理掉，才能重新奔跑。

當(dāng)然，氫云鏈嘮叨了這么久，并不是只想講述馬拉松和沙子的故事，而是想說(shuō)，其實(shí)我國(guó)的新能源汽車發(fā)展就像一個(gè)健步如飛的馬拉松健兒，而充電樁就是那個(gè)前進(jìn)途中的絆腳石，如果不處理好，那就不僅是像鞋里的一粒小石子般讓人苦惱，嚴(yán)重的話，甚至?xí)尪嗄旮咚侔l(fā)展的新能源汽車陷入停滯。最近這幾個(gè)月，新能源車銷量就陷入了停滯，各大車企也開始重視充電樁的建設(shè)。

小鵬汽車是我國(guó)造車新勢(shì)力中首個(gè)自建充電樁的車企，這給小鵬汽車的銷售帶來(lái)了很大的便利性，尤其是在大本營(yíng)廣州地區(qū)，同時(shí)也向外界傳達(dá)了小鵬汽車的實(shí)力，畢竟這也是個(gè)燒錢的活兒，一般的車企還真的不敢涉足，更多的是依靠第三方充電樁。

此后，蔚來(lái)汽車也開始布局充電樁建設(shè)，在全國(guó)建設(shè)了多個(gè)充電站，并對(duì)其它品牌車型開放，還跟小鵬汽車簽約，雙方充電樁已經(jīng)互聯(lián)互通，加強(qiáng)了合作。同屬于造車新勢(shì)力第一集團(tuán)的威馬汽車，則跟采用跟第三方合作的方式，目前已經(jīng)接入了接入國(guó)內(nèi)近20萬(wàn)根充電樁，覆蓋國(guó)內(nèi)約43%公共充電樁，大大增加了使用的便利性。

造車新勢(shì)力如此積極，傳統(tǒng)車企自然也沒有閑著。今年7月份，合資品牌的銷量冠軍大眾汽車，就跟一一汽集團(tuán)，還有江淮汽車，加上第三方充電企業(yè)星星充電一起，成立了合資公司，開邁斯新能源科技有限公司，一同建設(shè)充電樁，并開展布局和運(yùn)營(yíng)，為日后自家新能源車的銷售，打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。當(dāng)然，布局充電樁也能有提高品牌形象力，從而加深消費(fèi)者對(duì)自身品牌的認(rèn)知度。

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