1月13日，中國汽車工業(yè)協會發(fā)布了2019年汽車銷量數據。其中，乘用車累計銷量2144.4 萬輛，同比下降9.6%。純電動乘用車累計銷量83.4萬輛，同比增長5.9%。在2019年的乘用車銷售數據中，純電動車型占比3.89%。
國內電動汽車行業(yè)聲量三巨頭的市場份額，特斯拉上險45372輛，約占5.44%。蔚來汽車銷售了20565輛，約占3.19%。小鵬汽車銷售了16608輛，約占1.99%。大家最關注、網友最愛聊的三個品牌市場份額之和還不到11%，那剩下89%的車都是誰家賣的呢？
目前能看到的數據：
1、北汽新能源純電動乘用車銷量為150601輛，約占18.06%。
2、江淮汽車純電動乘用車銷量為58026輛，約占6.96%。
3、威馬汽車銷量為16876輛，約占2.02%。
至于曾經的世界老大比亞迪，沒有找到他們的純電動乘用車國內銷售數據，只看到了他們在2019年共計交付了新能源汽車22.95萬輛，這其中不但包含商用車數據、插電式混合動力混合動力車型數據，還包括海外各國的交付數據。因此，不太具有參考價值。
而吉利汽車呢，情況和比亞迪類似，也是沒找到純電動乘用車數據。2019年國內共計交付新能源汽車55076輛，其中同樣包含商用車數據和插電式混合動力車型數據。
廣汽新能源2019年的銷量為42003臺，同樣無法確定純電動車型數據。
扣除特斯拉、蔚來汽車、小鵬汽車、北汽新能源、江淮純電動、威馬汽車這6家的數據，還有超過62%的純電動汽車不知道是誰賣的，都是無名英雄嗎？厲害了，老弟們！
來源：第一電動網
作者：不看車
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