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不僅雅閣凱美瑞,這韓系新車也有混動,會重回巔峰嗎?

說起混動車型,相信很多車友都會想到雅閣凱美瑞,作為日系中級轎車,這兩款車型在國內的表現一向都非常強勢,但是擁有油電混動系統的車型,可不僅只有前兩者。

即將在9月上市的全新起亞K5,也會加入到油電混動車型的行列中,并且跟雅閣凱美瑞展開直接的競爭,看看全新起亞K5都有何實力吧!

不僅雅閣凱美瑞,這韓系新車也有混動,會重回巔峰嗎?

外觀方面,全新K5一改之前那種比較時尚的造型,變得更有攻擊性,不僅使用了充滿運動感的蜂窩進氣格柵,同時大燈也變成了閃電形,看著非常犀利。車身側面就相對要普通一些,頗有運動感的側裙加上溜背車尾,雖然也有轎跑的氣息,但是因為跟現款相似度很高,所以沖擊力要遜色不少。

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車尾方面,為了突出整車的運動感,小鴨尾肯定必不可少,同時還有貫穿式尾燈和雙排氣的設計,進一步滿足了國人對于一輛完美中級轎車的需求。

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內飾方面,相比外觀而言,就顯得要普通了許多,懸浮中控屏幕,已經是起亞許多換代車型都已使用的設計,倒是儀表尺寸非常寬大,是個不小的進步。同時還用上了旋鈕換擋,提升了車內的高級感。但整體來看,全新K5還是比較中規中矩,沒有太多的新意。

當然最重要的還是動力系統了,正如前文所說,全新K5將會推出油電混動版本,發動機排量為2.0L,和雅閣混動保持一致,估計油耗表現也會非常接近,畢竟起亞在油電混動系統技術上,也有著很高的造詣。

不僅雅閣凱美瑞,這韓系新車也有混動,會重回巔峰嗎?

作為曾經在國內非常暢銷的合資中級轎車,K5近些年在國內過得并不如意,主要是因為車型改動不大,導致銷量慘淡,這次全新K5將會搭載多款動力系統,也有主打省油的油電混動版本,9月上市之后,會重回巔峰嗎?

來源:第一電動網

作者:氫云鏈

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