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百公里加速或僅為4秒,續航可達600公里,寶馬i4發布

雖然日內瓦車展已經被正式取消,但是絲毫不妨礙車企的熱情,寶馬就在今天下午發布了i4概念車,這是寶馬i系列旗下的第三款,不僅充滿了未來感,也會接過i8和i3停產后的旗幟。

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外觀方面,i4雖然屬于i系列的車型,設計非常大膽,但是跟非常有未來感的i8又有很大的差別,尤其是“雙腎式”的進氣格柵,面積變得非常寬大,而且以縱向拉伸為主,搭配扁平的大燈和犀利的側進氣口,擁有很強的攻擊性。

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側面造型就比較平緩,但是整體的線條從車頭一直向后揚起,尾部設計則非常飽滿,看著很有力量感,纖細的尾燈搭配小鴨尾的設計,增加了自身的運動感,下方取代了排氣設計的飾板造型也非常犀利,并且用了藍色飾條進行點綴。

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內飾方面,i4也采用了時下流行的雙聯屏,同時中控區域也非常簡潔,再加上全景玻璃,使得整個車內空間非常明亮通透,而且也有很多的空間進行布局。在整體的搭配方面,i4用了香檳金和灰色進行搭配,座椅也使用了織物,估計是由環保材料打造而成,這在此前的i3上也有所體現,給人一種很溫暖的感覺。

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動力方面,i4肯定是采取前后雙電機的布局,最大功率可達390千瓦,百公里加速可以達到4秒左右,同時在WLTP工況下的續航,也能達到600公里,綜合實力突出,更為重要的是,量產車型將會在很大程度上還原概念車的設計,明年就可以在德國慕尼黑工廠進行量產,領先了其它競爭對手,既是寶馬開創一個新時代的起點,也是寶馬在新能源市場上投下的重磅炸彈。

來源:第一電動網

作者:氫云鏈

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