自從去年四月的上海車展首度亮相之后，豐田旗下的首款純電動SUV<SUV奕澤EV，就一直是很多新能源車潛在消費者非常感興趣的車型之一，也非常期待這款車型可以早日上市。
奕澤EV幾乎全盤保留了燃油版車型的設計，不過對車頭車尾做了一定的改動，畢竟純電動車型和燃油車還是有著一定的區別，也讓這款新車變得更加個性，對年輕人有著更強的吸引力。
前段時間，豐田也公布了奕澤EV的名稱，命名為奕澤E擎，還真是有點與眾不同，不跟其它車企一樣，只是在車型命名之外加上EV就草草了事，同時也有利于強化在消費者心中的印象，跟油電混動車型雙擎形成一個產品系列。
近日，氫云鏈也看到了奕澤E擎的申報信息，車身長寬高為4405、1795和1575mm，比起奕澤燃油版要稍微高一些，長度和寬度則沒有變化。
動力方面，奕澤E擎搭載了最大功率150kw的永磁同步電機，峰值扭矩300牛米，這個動力在合資品牌推出的純電SUV里面，算是比較出色的了。同時搭載了54kWh的電池組，綜合續航可達400公里，也算是一個不錯的表現。
氫云鏈猜測，奕澤E擎的動力系統可能是來自雷克薩斯的UX300e，豐田此舉可以有效降低動力系統的成本，但也會讓奕澤E擎的售價提高，在跟其它合資新能源車型的競爭中處于下風，例如別克微藍、現代昂希諾純電等，不過好在豐田車型的口碑很好，去年上市推出的卡羅拉/雷凌雙擎E+價格也很高，但銷量還算不錯。
來源：第一電動網
作者：氫云鏈
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