2018年8月，蔚來在重慶的第一個家，蔚來中心 | 重慶新光里體驗店正式開業，次年9月蔚來入駐重慶最新地標來福士廣場，今年五一節，蔚來在兩天內新增三家門店，完成了在重慶6家門店的布局，且均位于均位于各大核心商圈的核心地段。除了這6家門店，蔚來還為重慶和全國消費者帶來了全新ES8。

全新科技外觀，打造旗艦風范座艙

全新ES8外觀變化不大，仍然延續蔚來家族設計語言，"X-bar"前臉搭配細長的日間燈以及新增的LED前后流動式轉向燈、LED心跳尾燈造型升級、924mm超長天際線高位剎車燈，看上去很有辨識度。新車車身側面營造出一種肌肉感，并采用環繞式鍍鉻設計，從前臉、側身到尾部，線條簡潔動感。

在蔚來看來，車不僅僅是一個交通工具，更是一個移動的生活空間。全新ES8擁有傲視同級的3010mm超長軸距，因此不管是六座還是七座車型都能做到靈活寬適。新車整車內飾大幅應用鋼琴漆及月蝕鍍鉻裝飾，新增Microfiber超纖絨頂棚、智能香氛系統可選，搭載智能10色氛圍燈，甄選材料以及豐富的配置都顯現出新車的旗艦風范。

全新ES8全系標配9.8英寸超窄邊數字儀表、11.3英寸第二代多點觸摸中控屏，還可選裝車載智能伙伴NOMI Mate 2.0，可以帶來更好的人車交互體驗，除此之外，新車還搭載了全球領先Mobileye EyeQ4自動駕駛芯片，支持超過20項輔助駕駛功能，支持遠程車輛軟件升級(FOTA)，未來還將持續進化。

188項升級亮點密集，漲價1萬也很值？

前不久，最新版新能源汽車補貼政策補貼政策正式出臺，規定30萬以上車型將不享受補貼，但換電車型例外，因此廠商指導價為46.80~62.40萬的ES8仍然在補貼范圍內，補貼后起售價為44.80萬，相比老款車型的43.648萬高出了超過1萬元。不過雖然車價上漲，全新ES8也針對188項功能進行了升級，僅動力組合一項就能看出蔚來的誠意，是值得的。

全新ES8雙電機變為了前永磁同步電機加后感應異步電機的組合，最大功率為400kW，峰值扭矩為725Nm，百公里加速成績可以達到4.9秒，配置了70千瓦時、84千瓦時、100千瓦時三種電池組，續航里程分別為415、485以及580km，相比老款車型提升明顯。

值得一提的是，全新蔚來ES8還標配了主動空氣懸掛，鎖車后車身主動下降，上車啟動后車身自動升高，讓上下車顯得非常有儀式感，同時新車標配的馬牌MC6高性能輪胎、Brembo四活塞剎車卡鉗等等對提升駕乘性能有大有益處。

寫在最后：

蔚來作為造車新勢力中的一員，是少數能夠獲得消費者認可的年輕車企，去年交付量突破了2萬輛，同比增長81.2%，在所有新能源新勢力中排名第一名，而ES8作為蔚來推出的首款車型，累計交付新車9132輛，這樣的成績與它強大的產品力不無關系，也相信全新ES8未來同樣會受到消費者的青睞，取得不錯的銷量成績。

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