近日，廣汽謳歌新款CDX正式開啟預售，新車將會提供燃油版和油電混動版車型，預售價23萬元起，對于一輛豪華品牌的緊湊型SUV來說，這個價格很有競爭力，同時其油電混動版本也是很多消費者關注的焦點。

外觀方面，新款CDX還是采用了現(xiàn)款車型的鉆石切割理念，尤其是車頭造型，線條非常短促且筆直，中網猶如鉆石造型，大燈設計也非常犀利，內部的燈組更是璀璨，看起來非常不錯。中網和兩側的格柵都是蜂窩式造型，突出了運動感。

側面采用了一根比較秀氣的腰線，車尾的線條比較復雜，主要為了突出運動感，排氣是雙邊共雙出的布局。

內飾方面，新款CDX也跟現(xiàn)款保持一致，整體布局并沒有很多亮點，比較突出的是座椅設計和顏色搭配，座椅兩側有寬大的側翼保護，像極了運動車型，同時還是大面積的紅色材料，這在豪華車型里面比較少見。

動力方面，新款CDX普通版車型繼續(xù)搭載1.5T發(fā)動機，最大182馬力；混動車型搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機的混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率107馬力，系統(tǒng)綜合最大功率215馬力，這跟本田CR-V的動力系統(tǒng)相差不大，但是后者要更加便宜，或許就是謳歌CDX銷量逐漸走低的原因吧！

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，謳歌CDX自從國產后銷量逐年下降，這讓謳歌方面非常不解，畢竟同為日系豪華車的雷克薩斯NX，在售價更高的情況下，銷量都遠超這個數(shù)值，看來消費者對本田技術的認可，也只存在于本田的車型上啊！