今年7月上市的車型可不少，新能源汽車的存在感越來越強烈！上個月廣汽AION V打了頭陣，這個月接連擁有5款車發布，接下來小編帶大家看看都有哪些車型吧！

比亞迪 漢    上市時間：7月10日 

定位：中大型轎車

綜合續航里程：純電版550/605公里，DM版純電續航81公里

預售價：純電版24-28萬元，DM版23萬元！ 

畢竟比亞迪的出品沒得說，一分錢一分貨，自從上次在重慶車展上面，近距離感受了一些，外觀內飾記憶猶新，最讓我喜歡的就是 漢的前臉的封閉式隔柵、貫穿式的設計配合整體的溜背造型，外觀我不多贅述了，上圖！

比亞迪 漢作為中大型旗艦轎車的定位、刀片電池、全新的封閉式格柵、豪華感十足的內飾、DiPilot智能駕駛輔助系統以及DiLink 3.0軟硬件系統，已經在全網新能源汽車迷中圈了一大部分，無論是從外觀、內飾體感方面、電池質量方面都是杠杠的！關于試駕路側方面，已經排上了日程，請大家關注試駕路測。

蔚來EC6     上市時間：7月

定位：中型SUV

綜合續航里程：425/435/605/615公里

預售價：未公布

蔚來EC6在2019年底的NIO DAY上就與大家見面，并且當時就明明白白地告訴大家：我是轎跑版的ES6，我有100千瓦時的電池，我能跑600公里，我天窗特別大……

無論是從定位還是品牌來看，EC6的最大競爭對手沒有別人，就是Model Y。

兩輛車都是沒什么新意的產品，基本都是家族前輩的轉基因變種，遠沒有當年的Model X和ES8的“驚艷”感。

按最新消息，EC6將于今年7月上市，9月交付；Model Y 已于3月份北美交付，今年有望開始國產。這也是蔚來和特斯拉第一次在同一個賽道上硬剛，兩家公司很有意思，戰略不同，一家用戶至上，一家專研產品，未來到底會拼什么樣的火花，值得期待！

宏光MINI EV       上市時間：7月 

定位：微型車

綜合續航里程：120/170公里

預售價：2.98-3.88萬元

宏光MINI EV公布配置和售價后，好壞對開！部分網友吐槽造型奇葩、低配沒冷風，全系沒氣囊，全系沒快充，甚至不如一臺LNL，120公里的續航，每日一充系列，跑個XX高速！還有些網友認為這個車很香，搞個團購社群薅點羊毛，到手價超乎想象，權當玩具。

我個人也不多作文章，建議大家理性購車，根據實際的用車場景來考慮，雖然這車不送充電樁，沒有快充，續航還短，但不代表這款車沒有價值！

歐拉R2        上市時間：或為7月4日

定位：微型車

綜合續航里程：401公里

預售價：未公布

歐拉系列是我們社群里面提到得最多的，大家都一致認為歐拉系列，是值得“玩”的一款新能源汽車！玩什么？ 玩改裝呀！歐拉R2的外觀我就不作描述了，畢竟家族氣質擺在那里！這里得提一下，歐拉R2繼承了ME平臺短前后懸長軸距的設計理念，軸距達到了2490毫米，在同級中還是不錯的。401公里的續航里程在微型車里也是一流的存在。

埃安S    上市時間：7月2日 

定位：緊湊級轎車

綜合續航里程：410/510公里

預售價：未公布

Aion S是我們的老朋友了，剛剛奪得5月國產新能源車銷量冠軍。此次小改款應該會針對部分配置進行調整，以及一些服務權益的升級。用官方的話來說，是“發布重磅服務權益，在里程、科技、服務三大維度實現全面進化”，具體內容要7月2日才能透露，大家可以期待一下。

BEIJING-EU5       上市時間：7月

定位：緊湊級轎車

綜合續航里程：416/501公里

預售價：未公布

EU5（我一直非常看好的車，前幾年差一點就下手了！）

此次EU5將車標更換為“BEIJING”，還對車機的UI界面進行更新，在導航中增加“預計到達時間”，可實現語音助手優化、語音控制車窗等功能。舒適配置方面，新車增加后排出風口、電動腰托等配置。

重點：BEIJING品牌全系新能源車型提供首任私家車主三電終身質保。

電圈頭條小編幫你總結：

比亞迪 漢 無疑是七月主角！非常值得期待，顏值、性能擺在那里，到底這款車的性能方面有沒有網友們說的這么夸張，關注電圈頭條APP后續試駕測評欄目。

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