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哎,給女兒買特斯拉被"誘導"提前交付,不敢讓老婆知道被割韭菜

10月1日,特斯拉突然宣布降價,給很多新近提車的"韭菜們"平添了一份假期煩惱。

我自己也有朋友被割了韭菜,她是一位家境殷實的海歸,但面對特斯拉的突然降價,同樣"意難平"。一整個假期,我時不時就能看到她在"韭菜群"里踴躍發言。

特斯拉降價風波鬧了好幾次了,唯獨這一次,我從一開始就關注著事態的發展,自己建了個"特斯拉車主聯盟"群,還加了兩個求補償的"韭菜群"。

眼看著他們相約堵門、攻占特斯拉高管微博、打12315等等,心中百般滋味:

特斯拉降價并不違法,但"韭菜們"義憤填膺求補償有錯嗎?他們就是一群沒有契約精神的烏合之眾嗎?

老實講,我最早是完全站特斯拉的,理由是特斯拉降價并沒有違法,在現代社會所有人都應當有契約精神,這是文明的基石。

但后來,我逐漸發生了一些動搖:

第一,拋開法律層面的對與錯,特斯拉這次降價的確傷害了不少"韭菜們"的感情。降價沒錯,價格信息公開沒錯,問題是,特斯拉是否能/應該找到一條跟老用戶和平相處的路?

第二,在降價之前,特斯拉是否存在有意無意誘導用戶提前提車的逼購行為?

比如,本文的主人公南海老李就認為自己被誘導了,并表示:

"單純降價我也就認了,但我不能接受他們誘導我提前提車"。

關鍵詞是"誘導"。

現在,絕大部分"韭菜"的焦點也都放在這兩個字上,竭力證明特斯拉誘導了他們在降價前提前提車,這可能是他們在法律上唯一的勝算。

昨天下午,南海老李在電話里跟我講述了他被"誘導"的全過程,而這正是我想做的事情:

目前,輿論泡沫和情緒太多,我盡量在事實層面上,為輿論市場提供一份可供分析的真實購車經歷樣本。

值得一提的是,這個電話是背著他老婆秘密打的,因為他不想給他老婆知道。

后來,他女兒還給我看了一張聊天記錄。

讓人又感動,又心酸。

01

南海老李:我本想10月2日提車,卻被特斯拉交付專員"誘導"在9月22日提了車

南海老李,山東威海人,五十多歲,自稱無業游民,此前是生意人。

當我以媒體人的身份加入到一個"韭菜群"的時候,老李第一時間就加了我微信,并一股腦發了幾張圖片過來:

南海老李買的是長續航后輪驅動版的特斯拉Model3,是為女兒買的,她剛大學畢業一年,在家鄉工作,需要車出行,喜歡特斯拉。

特斯拉在威海并沒有直營店,9月初,老李跟特斯拉青島直營店的一位銷售建立了聯系,對方很快為他在青島安排了一場試駕。試駕比較滿意,老李就就交了1000塊錢,下了個訂單。

接下來,雙方開始確定交付時間。因為購車款項得從一筆購買了理財產品的資金中劃出,而這個理財產品是9月29日到期,老李提出10月2日交車。理由有幾個:

1,這筆理財資金可能會延期一天到賬,也就是9月30日到帳,10月1日他付全款,10月2日提車;

2,10月2日是農歷八月十六,老李雖然不是個迷信的人,但也覺得這是個好日子;

3,他偶然看到一篇文章,隱隱約約感覺特斯拉可能會降價。

但特斯拉的交付專員告訴他,10月2日是假期,他們沒法交付,建議到9月底交車。基于國慶期間不能交車的前提,老李同意在9月29日付款,9月30日提車。這是9月16日定下來的事。

9月17日,交付專員又聯系老李父女倆,說給他們匹配到的車輛只能留5天,留不到月底了。

經過一番深思熟慮,老李再次提出能不能在10月2日提車,對方還是說不行。而如果錯過這次機會,再匹配車,就得等到10月底才能提車了。

老李不想等這么久,他想早點提車,讓女兒在假期開心開心。于是,他從朋友那周轉了三十多萬,在9月21日付了全款,9月22日特斯拉就叫了輛拖車把Model3送過來了。

在10月1日特斯拉降價前,老李一直沒覺得這個購車過程有什么問題。但這之后,他感覺不對勁了,"被誘導了"。

02

"一個從不用微博的小老頭摸索著用微博了",每天給特斯拉陶琳留言

10月1日,特斯拉中國在官網上公布了降價信息,其中,長續航后輪驅動版Model3從34.405萬元降至30.99萬元。

得知消息后,老李女兒第一時間向特斯拉的銷售求證,得到的答復是,降價的版本用的是國產的磷酸鐵鋰電池,性能不如三元鋰電池好。為此,女兒還向老李得意了一番。

但很快她就發現,降價的版本電池并沒有改變,這次降價是原地直降3.415萬元。她再次聯系銷售,對方告訴她:"我也是剛知道這個消息"。

老李女兒希望特斯拉給一些補償,訴求是免費升級FSD。但銷售告訴她,她提車已經超過7天了,特斯拉公司沒有為此制定任何保障計劃。

無奈之下,父女倆都撥打了青島的12315熱線,投訴特斯拉誘導消費。

從來沒上過微博的老李,還特意下載了微博,注冊了一個名為南海老李的賬號,到特斯拉中國對外事務副總裁陶琳的微博下去留言,并給她發私信,"每天都會發消息"。

老李的女兒告訴我,她很感慨:"一個小老頭為了這事都開始自己摸索著上微博評論私信"'

不過,陶琳只給他回復過一次,說工作人員會跟他聯系溝通。

工作人員確實聯系他了,給的解決方案是送特斯拉的周邊產品,兩件T恤。這完全不能讓父女倆滿意。

我問他們:假如你們的訴求得不到滿足,而這又是大概率事件,你們會怎么辦呢?

他們回答說:繼續找渠道申訴。

03

特斯拉公關代理:你能不能不要報道這件事

跟老李父女倆聊完之后,我撥通了老李的交付專員的電話,對方得知我的來意后,很禮貌地拒絕了我的求證訴求,并把我的相關信息記錄了下來。

按照她的建議,我撥打了特斯拉400官方電話,咨詢特斯拉在國慶假期是否能正常交付,得到的答復是可以的。

隨后,我又咨詢了分別在北京、鄭州、廣州的三位特斯拉銷售人員,除了廣州的銷售告訴我國慶期間因為車管所不上班沒法交付之外,其他兩個銷售都告訴我可以正常交付的,臨時牌照可以正常辦理。

到了晚上,給特斯拉做公關代理的工作人員給我打了個電話,問我要寫的文章的主要內容是什么,并對我說:

"你能不能不要報道這件事?"

(本文完)

來源:第一電動網

作者:電動汽車用戶聯盟

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