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解散公關(guān)團隊,售價低至25萬!Model3是進步還是割韭菜?

在國慶期間,除了各地的交通狀況讓車主糟心之外,還有一個車圈的車友的心情也是肯定不好的。10月1日,特斯拉官方宣布,正式拉下調(diào)Model3售價,國產(chǎn)特斯拉Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級版補貼后售價調(diào)整為24.99萬元,整體降幅超過4萬元人民幣,首批特斯拉Model 3車主再次被“割韭菜”。

解散公關(guān)團隊,售價低至25萬!Model3是進步還是割韭菜?

官方表示,此次特斯拉下調(diào)Model3售價主要得益于電池材料改變,據(jù)此前工信部公告出最新的信息,新車最高車速為225公里/小時,0-100km/h加速時間為5.6秒,新車將搭載磷酸鐵鋰電池,NEDC工況續(xù)航里程為468公里。而在官網(wǎng)上看到,Model3享受整車質(zhì)保:4年或8萬公里,電池質(zhì)保:8年或16萬公里。

解散公關(guān)團隊,售價低至25萬!Model3是進步還是割韭菜?

而在節(jié)前最后一天,氫云鏈從外媒報道了解到,特斯拉已經(jīng)解散了在美國的公關(guān)部門,目前,該消息已經(jīng)得到了特斯拉高管的確認(rèn)。

對于特斯拉再次降價以及解散公關(guān)團隊,氫云鏈只是品牌理想的必然結(jié)果,不代表太多的意義。或許對已購車主來講,貌似貼上一張“韭菜”的標(biāo)簽,實際上,氫云鏈認(rèn)為這只是你們自己給自己貼的而已,因為特斯拉絕對不CARE你是韭菜還是實驗品,而且他壓根就沒把自己當(dāng)成“汽車界”。套用一句佛語來講:稱為汽車,所以不是汽車,只是叫汽車。

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除了上述版本降價之外,Model 3長續(xù)航后驅(qū)版車型也有3.415萬元的價格下探,此舉無疑將進一步拉低特斯拉Model 3的起售價,進而在同級別車型競爭中,優(yōu)勢加大。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:氫云鏈

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