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取消7天無理由退貨后,特斯拉又對二手車保修下手了

據外媒Electrek報道,在取消7天無理由退貨政策(特斯拉信心保障計劃)后,特斯拉又大大削弱了對二手車的保修承諾,目前特斯拉中國官網已經更新為新的條款。二手車政策的調整,對特斯拉的老車主們來說真是更加不友好了,車輛保值率可能會因此變得更低!

根據以前的保修規定,除了未到期的原有新車質保服務外,Model SModel X的二手車客戶還可獲得自發貨日起為期最長四年或最長10萬英里(以先到者為準)的額外保修服務。而現在,特斯拉只給客戶提供了一年或1萬英里的額外質保服務。

特斯拉中國官網的新條款顯示,國內的二手車保修期是交付之日起的1年或2萬公里。

以下為最新條款:

“Tesla 認證二手車可繼續享受原始《新車有限質量保證》4 年或 80,000 公里中剩余的質保服務。該服務期滿后,《二手車有限質量保證》將額外提供 1 年或 20,000 公里的質保服務。如果原始《新車有限質量保證》已到期,那《二手車有限質量保證》將在您接收車輛交付之日起額外提供 1 年或 20,000 公里的質保服務。”

電動汽車的保值率,一直都是影響很多準車主拒絕選購電動汽車的原因,盡管有報告顯示,特斯拉的保值率是電動汽車里最好的,Model S、Model X的保值率也不亞于其他同等價位汽油車。但@不看車 認為,二手車保修政策調整對特斯拉的老車主來說仍然是個很大的打擊,老車更不好出手了或只能以更低的價格出手了!

真沒想到啊,特斯拉的割韭菜大法真是層出不窮,割了新的割老的。老車主不如狗,真是體現得淋漓盡致了!

來源:第一電動網

作者:不看車

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