隨著新能源汽車的智能化網聯化程度不斷提高，電路系統的復雜性不斷增加，為了更好地驗證電路系統設計方案，需要進行整車靜態功能和動態電平衡測試來驗證電路系統的原理設計、線束設計等，同時驗證各個電氣系統的設計是否符合前期制定的設計目標。另外可以通過測試評估整車高低壓電源系統、充電系統和電源轉化系統等在設計、實現方面潛在的缺陷，并針對問題通過最優的工程化解決方案，從而最大限度的降低整車電氣風險，優化整車電氣系統。

1 新能源汽車整車電氣系統性能測試技術

中國汽研新能源汽車整車電氣系統性能測試包括低壓電氣性能測試和高壓電氣性能測試。低壓電氣性能測試涵蓋整車電平衡、電源系統、線束系統和接地系統測試等；高壓電氣性能測試包含整車級和部件級測試，同時涉及整車高壓系統故障測試內容。

圖 低壓電性能測試

圖 高壓電性能測試

2 新能源汽車整車電氣系統性能測試路線

系統、明確的測試路線，確保更全面、完整、客觀的測評結果。

圖 測試路線

測試準備

（1）測試車輛準備：整理整車測試需求，確定車輛關注點及主要測評指標。

（2）測試方案設計：創建測試方案，依據測試需求，設計電氣系統性能測試方案。

（3）傳感器安裝：傳感器最終安裝應避免影響車輛原有特性，降低不必要的損耗、不影響車輛使用安全。

（4）信號調試及狀態確認：對信號進行調試及狀態確認，確保測試信號的準確性和一致性，為測試過程、評價優化奠定重要基礎。

車輛測試

（1）測試硬件平臺構建：測試準備階段完成后進入車輛測試階段，首先對測試平臺進行搭建，大量的測試設備、傳感器、總線采集有機結合，貫穿于各個測試流程。

（2）測評關注點確定：涵蓋整車級、系統級、功能安全與故障診斷的多層級測試流程，形成車輛性能、部件特性等系統測試，囊括不同類別新能源汽車測試需求。

（3）測試項和測試流程：在專業道路、場地和環境倉轉轂臺架進行測試，確保測試準確性、工況場景全覆蓋。一是針對電器負載特性測試、線束系統測試、接地系統測試的整車靜態測試；二是道路性能或環境倉轉鼓里進行動態工況測試。

測試分析評價

（1）根據測試數據，形成整車電性能評估及優化建議，針對問題進行調整，并對整改車輛進行回歸測試。

3 新能源汽車整車電氣系統性能測試案例

（1）某PHEV深度對標

* 高壓系統部件電氣性能測試解析（電池、電機、充電機、DCDC）

* 整車功能和故障測試解析（CAN總線拓撲結構、上下電時序、充電功能、檔位功能）

圖 不同溫度下的電池容量、能量

圖 充電機過溫保護功能

（2）某純電動SUV<SUV及轎跑車型電性能測試

* 整車及控制器暗電流測試

* 低溫啟動測試

* 啟動干擾測試

* 感性負載測試

* 整車全負載，單負載測試

* 整車冬季及夏季電平衡測試

* 線束過載及短路測試

* 接地懸浮電壓、接地電流分布及接地失效測試

* 絕緣電阻測試

圖 電性能測試

（3）某混合動力SUV車型電性能測試

* 整車暗電流測試

* 低溫啟動測試

* 啟動干擾測試

* 感性負載測試

* 整車負載特性測試

* 整車冬季和夏季電平衡測試

* 線束溫度場測試

* 線束過載及短路測試

* 接地失效測試

圖 電性能測試

（4）競品車1 電平衡對標構型解析

* 整車冬季電平衡對標測試

* 整車夏季電平衡對標測試

* 絕緣電阻故障策略解析

* 高壓互鎖故障策略解析

* 動力電池構型解析

圖 電平衡對標構型解析

（5）競品車2 電平衡對標、高壓部件結構解析

* 整車暗電流及智能補電對標測試

* 整車高低溫充放電性能測試

* 動力電池結構解析

* 驅動系統結構解析

* 三合一構型解析

圖 電平衡對標、高壓部件結構解析

中國汽研新能源汽車整車電氣系統性能測試基于實車測試環境，通過實施測試用例，驗證整車電氣系統是否符合設計定義及技術要求。通過全面、專業的測試評價提早發現整車電氣系統存在的設計錯誤和功能實現錯誤，從而不斷優化產品設計，實現整車電子電氣功能和性能目標。

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