11月20日，廣州車展小鵬展臺上，小鵬汽車發布了小鵬P7鵬翼門版本。鵬翼門即一般所說的剪刀門。定位轎跑車型的小鵬P7，其鵬翼門版本相較于普通版本更為帥氣。

在價格方面，小鵬P7鵬翼版共有兩個配置，分別為四驅高性能鵬翼版和后驅產續航鵬翼版，售價分別為40.99萬和36.69萬元。

在發布會上，小鵬汽車董事長何小鵬還公布了該公司下一代自動駕駛硬件的相關信息，激光雷達將成為標配，但在軟件層面上仍以視覺識別系統為主。

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鵬翼版和年輕人交鵬友

小鵬P7定位于中大型純電動轎跑車，這一細分市場曾經的霸主是大眾CC，如今這一級別車型逐漸成為的市場上的小眾車型，僅在豪華品牌的部分獵裝版車型上能夠見到身影。

截至2020年10月，小鵬P7已站穩月銷2000臺的銷量門檻，成為這一細分級別市場上銷量新王。

鵬翼門版車型，是在小鵬P7超長續航智尊版以及小鵬P7四驅高性能智尊版基礎上打造的，百萬超跑專屬剪刀門的加入，讓售價僅40萬元左右的小鵬P7鵬翼門版性價比更高。

鵬翼門是小鵬P7鵬翼版最吸睛的方面，吸睛之外，鵬翼門還賦予了它更多好玩又特別的功能。該門具備電動開啟，電動吸合功能，并擁有多達7種開啟方式。

鵬翼門可以在車外用鑰匙開啟，也可以在車外用藍牙/NFC數字鑰匙開啟，也支持在車外用手機APP開啟鵬翼門。

而在車內，鵬翼門的開啟方式更多，支持車內大屏觸控開啟、車內語音控制開啟、車內門把手開啟、車內門板按鍵開啟共計四種開啟方式，滿足用戶的多種使用場景。

不僅開啟方式種類繁多，鵬翼門的功能特性中，還包括自定義開合角。通過語音或是中控觸屏，用戶可對門的開啟角度進行個性設置，開閉控制精度以5%為單位。

在安全性方面，鵬翼門的左右各搭載了1顆避障雷達，在開啟過程中能夠自動識別障礙物并控制車門的運動，防止車門與障礙物的碰撞，同時，障礙物移除后車門還能夠繼續開啟。

在外觀顏色方面，該車的主打顏色是超閃綠，這種顏色是小鵬與化工具有巴斯夫合作開發的專屬顏色，在長達176天的研發過程中，共經過10輪梯度調色，才確定最終版顏色。

超閃綠色，足以彰顯P7鵬翼版的極致探索精神和車主的個性表達。除這一顏色外，小鵬P7鵬翼版還用擁有天辰灰、曜日紅兩種顏色。

在配置方面，兩個配置的小鵬P7鵬翼門版車型，均標配XPILOT 3.0 自動駕駛輔助系統硬件、軟件及升級服務、18個揚聲器的丹拿Dynaudio劇院級音響系統，附贈包括電機終身質保、動力電池終身質保、流量升級、音樂VIP終身免費、贈送電動尾門等14項專屬權益。

據悉該車將采用限量銷售的方式進行銷售。

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下一代自動駕駛硬件搭載激光雷達

在發布會現場，小鵬汽車董事長何小鵬表示，小鵬汽車的下一代自動駕駛系統，在硬件層面上將成為首款打造激光雷達的量產車。

小鵬汽車是國內的新勢力當中，自動駕駛領域研發最為激進的車企。從G3開始，小鵬汽車便注重自動駕駛功能的研發與量產。在小鵬P7上，硬件層面上可選裝XPolit3.0系統，硬件上支持前置3目攝像頭，5個毫米波雷達，12個超聲波雷達，4個環視攝像頭，以及10個高感知攝像頭，可謂武裝到了牙齒，領先于特斯拉。

在小鵬汽車的下一代自動駕駛平臺上，硬件層面上將會有進一步的升級。

硬件上，激光雷達將會裝車實用，而在自動駕駛芯片的算力方面，下一代自動駕駛平臺所用芯片預計將有超過200+Tops算力，并將車輛的通信能力升級到5G水平。

未來， HD MAP城市道路高精地圖也將融合進下一代自動駕駛平臺，用以實現城市道路上的NGP功能。

總體來看，小鵬汽車下一代自動駕駛平臺的硬件部分，將采用包括高清攝像頭、毫米波雷達、超聲波傳感器、激光雷達、高精度定位、高精地圖、高性能計算平臺的方案，總計32個自動駕駛傳感器，打造史上最強的硬件冗余設計。

軟件架構方面，小鵬汽車將以全棧自研為基礎，規劃有感知、行為規劃以及行為/運動預測、地圖融合等多個模塊，在數據和算法上形成閉環。

在小鵬汽車的下一代自動駕駛平臺的規劃上，相比現有平臺，預計將在以下四個方面帶來提升。

第一，域控制器高度集成。

目前小鵬P7上的共有的4個控制單元，將在下一代平臺上實現XPU自動駕駛智能控制單元實現4合1，并將行車和泊車的智能控制集成，打破之前4個域之間的交互壁壘。在成本和控制效率上，將會得到提升。

第二，算力量級提升。

目前小鵬P7所使用的應為的Xavier高性能計算平臺的算力約為30Tops，小鵬下一代自動駕駛平臺的算力預計將提升至200Tops，將實現從幾十萬億次/秒到幾百萬億次/秒的算力飛躍，在整體算力方面的提升，約為10倍級別。

第三，定位精度的提升。

通過5G RTK終端和高精地圖的加入，下一代自動駕駛平臺采用“IMU+GNSS+RTK（5G）+高精地圖（高速&城市）”的新定位方案，能夠實現厘米級高精度定位、毫秒級低延遲，以及高達97.5%以上的覆蓋率，并具備超強魯棒性，覆蓋包括高樓、地下停車場等遮擋場景。

第四，感知融合能力的提升。

激光雷達的加入，將大幅提升小鵬汽車識別橫縱感知能力提升<0.1°精度級別，且其感知能力不受環境光影響。與現有通過視覺+毫米波+超聲波的方案相比，下一代自動駕駛平臺的視覺+毫米波雷達+超聲波傳感器+車規級激光雷達的感知高度融合，能大幅提升目標檢測性能、測量分辨性能以及光線不足等條件下的性能，獲得了更加完善的感知能力。

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年輕的小鵬玩轉智能化

在廣州車展上發布的小鵬P7鵬翼門版，相信能夠受到年輕消費者的喜歡。

小鵬汽車在營銷層面上，緊跟潮流，在抖音等多個年輕人喜歡的社交平臺上，小鵬汽車官方賬號與粉絲的互動頗為頻繁。這也為汽車品牌探索出了一條新的汽車營銷途徑與營銷方法，在年輕人喜歡的平臺上，與年輕人交朋友。

與年輕化一樣，小鵬汽車在智能化方面也取得了一定進展。小鵬G3、P7車型的自動泊車功能就深受車主們的喜愛。

隨著下一代自動駕駛平臺的研發，小鵬汽車將在年輕化和智能化方向上得到更好發展。（完）

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