現在，特斯拉由于時值的超想象偏高，也讓人不得不關注，這一車企憑什么是幾個豐田、憑什么又是九大汽車企業市值之和？這樣一來，對特斯拉汽車的重視度，就自然而然地有了顯著的提高。雖然說，大多數消費者還難以消費特斯拉系列車型，但主動關注特斯拉產品的卻是大有人在。尤其是，特斯拉出現的多重事故，更令人唏噓不已。

且不說，特斯拉配不配得上市值第一的名號，就一個特斯拉問題不斷，就應該對這一品牌有著清醒的認識。一方面是特斯拉的毛病屢見不鮮，頗有些制造基礎未打牢固的感覺；另一方面特斯拉產品所出現的危險性，已不自覺的呈現出來，這就更讓人覺得特斯拉產品與其巨大的市值難畫等號！

如果說，一款車小毛病不斷、大錯不犯的話，只會使品牌逐漸的走低。而特斯拉則不然，在小毛病屢屢發生的情況下，也會常常出現難想象的大問題，就很難讓人理解了。近日，在北京發生了一起特斯拉車直接沖入居民樓的事件，問題很可能與正在調查的“意外加速”有關。而這一危險問題，已經在國內、外發生過多起，甚至，造成了韓國的一名乘客死亡。這樣的意想不到問題，雖然在美國公路管理局已經開始調查，但隨著特斯拉的矢口否認，問題仍然錯綜復雜！如此問題所帶來的隱患，確實不能不防。因為，在普通人的意識里，一輛車出現問題，或會減速與停車，但特斯拉車卻意外加速，這就使駕駛人員意想不到的同時、也會給周邊環境帶來難想象的殺傷力。

造成“意外加速”的原因，盡管處在調查之中，由于特斯拉主觀的否認，使調查很大程度上難以推進。糾其原因，一方面是不是與車上的電腦系統程序有所關聯，仍需要時間才能給出答案；另一方面，該如何防范此類的事件再發，這都是與消費者安全緊密相關的大事情。所以，這就需要強化調查的同時、更應該出臺必要的限制措施，否則，就很可能會使問題對消費者存在著多重的危險。

有的時候確實讓人感到有些困惑，特斯拉“創造性”的出現了這么多問題，最后不是大事化小、就是被特斯拉一推三六九而不了了之。就以這一次出現的“意外加速”為例，雖然已經早在一月份，美國交通管理當局就收到了一份請愿書，針對這些問題進行了投訴，但緊接著特斯拉就明確回復，“相關信請愿書，是在抹黑特斯拉的產品與技術”。所以，這讓人不得不想起，波音737MAX最初出現離奇墜毀的時候，也曾出現過企業推卸責任的現象，而最后，由于有了更多地證據表明問題出在波音方面，才使波音不得不認罪，從而使全世界都在禁飛波音737MAX。而這一次，特斯拉出現了意外加速的問題，就應該盡量查清，以避免后后續更大的危險存在與發生。

同樣，對于國內來說，這就使問題更加嚴重。因為，在已知的意外加速五起事故上，在國內就占了四起！所以，既需要從國際對特斯拉調查的問題上，更多的引以為戒；同樣也需要根據國內的市場情況，勒令特斯拉從自身調查，并提出相關的懲治措施，如此一來，才能夠使更多潛在的危險問題得到客觀的抑制！也只有如此，消費者的真正安全才可能得到保障！

平心而論，車是用來代步的，更是用來為消費者排憂解難的。但如果車成了殺手、甚至是不明不白的危險來源，那么，不解決問題，就是在姑息這一問題的存在。換句話說，如果出現事故的特斯拉，恰恰撞上了加油站的關鍵部位、所失速的車輛沖進人群，又該怎么辦呢？！ 所以，這就需要更多的警醒汽車意外危險的存在，才是對新勢力造車最負責任的表現......!

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