現(xiàn)如今的國內(nèi)汽車市場(chǎng)，產(chǎn)品的布局可以說越來越成熟，在各個(gè)價(jià)位區(qū)間都有著非常不錯(cuò)的車型可供消費(fèi)者選擇。電動(dòng)車近兩年發(fā)展勢(shì)頭正猛，憑借超高的配置以及出色機(jī)械素質(zhì)，一些電動(dòng)車甚至可以賣過燃油車，也可以看到我國消費(fèi)者對(duì)于電動(dòng)車的理念正在逐漸發(fā)生轉(zhuǎn)變。不過也不是什么都在變，人們對(duì)于出色外觀設(shè)計(jì)的欣賞一直都是不變的，畢竟車圈一直流傳著一句話，顏值即正義。

作為全球范圍內(nèi)的老牌汽車品牌，福特一直以來就以出色的肌肉車享譽(yù)全球。但國內(nèi)汽車市場(chǎng)上，福特的表現(xiàn)并不出色，因此乘著電動(dòng)車發(fā)展的快車道，福特宣布明年將把自家的福特Mach-E引入中國市場(chǎng)，而且在中國市場(chǎng)內(nèi)只提供GT外觀，看過實(shí)車之后就知道這臺(tái)車有多帥氣了。

在去年年底，這臺(tái)車于洛杉磯發(fā)布了新車發(fā)布會(huì)，該車是福特旗下的第一款純電車型，自然是集合了這個(gè)百年老品牌的全部新興技術(shù)，機(jī)械素質(zhì)自然不必?fù)?dān)心。

外觀部分，這臺(tái)車?yán)^續(xù)沿用了家族燃油車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，修長的大燈組搭配熏黑的格柵，為部分車主改裝黑武士提供了先天便利。車輛前臉底部夸張的包圍設(shè)計(jì)搭配與野馬同款的奔馬徽標(biāo)，讓這款車看起來極具爆發(fā)力。值得一提的是，這枚奔馬徽標(biāo)是可以點(diǎn)亮的，夜晚點(diǎn)亮后整車質(zhì)感又上升了一個(gè)檔次。在車身的側(cè)面部分，這臺(tái)車作為一臺(tái)美式肌肉車，側(cè)面自然不必多說，同時(shí)修長的車頭讓這臺(tái)SUV有一種類似轎跑車型的優(yōu)雅感，可以說是集爆發(fā)力與典雅感于一身額。

動(dòng)力方面，這臺(tái)車基于全新的純電平臺(tái)打造，正如前文所說，作為福特旗下的首款電動(dòng)車，自然是集合了這家百年品牌的最新科技，使用了全新的三電系統(tǒng)讓這臺(tái)車擁有極強(qiáng)的性能表現(xiàn)。該車的高性能版本最大功率可以達(dá)到459馬力，峰值扭矩830牛米，0-96公里加速僅需3.5秒，這樣的表現(xiàn)絲毫不遜色于一些跑車，另外，這臺(tái)車的綜合續(xù)航可以達(dá)到600公里，絕對(duì)可以滿足絕大多數(shù)人對(duì)于電動(dòng)車的續(xù)航要求。

作為福特旗下的首款電動(dòng)SUV，待其引入國內(nèi)后，如果定價(jià)合適一定會(huì)引起很好的反響。無論是品牌影響力還是產(chǎn)品實(shí)力，這臺(tái)福特Mach-E的表現(xiàn)都非常出色，如果價(jià)格能夠和國產(chǎn)后的特斯拉model Y類似的話，想必會(huì)成為電動(dòng)SUV領(lǐng)域內(nèi)的攪局者。

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