作為賓利在2030年之前淘汰燃油車并轉型為純電動品牌戰略的一部分，該品牌正計劃在這一新的細分市場推出新車型。賓利董事長兼首席執行官Adrian Hallmark對《Autocar》表示，公司尚未決定這些新款純電動汽車是否會沿用現有車型的銘牌和家族設計，但他補充道：“我們的立場是關注客戶和細分市場。由于整個汽車世界都在變化，除了向電氣化轉型，我們還將調整自己的產品陣容。”針對整個問題，他說道：“我們希望吸引更多的女性用戶，并與當前大不相同的未來城市環境變得更為相關。我們希望引領不同于20年前的現代豪華汽車價值觀，”他指出，未來10至15年，時代還將再次改變。

Hallmark還表示，公司預計純電動汽車技術并不會出現“飛躍式變化”，但持續改進將有助于實現續航里程方面的目標。他告訴《Autocar》雜志：“到2025年，我們預計容量為110千瓦時至120千瓦時的電池將問世，這將使大尺寸車型的續航里程達到400-500公里。”此外，他還強調了插電式混動技術在轉型過程中的重要性。“使一臺全尺寸SUV（運動型多用途車）具有與燃油車型相當的性能，電池組的容量至少需要達到150千瓦時以上，因此在未來5至10年內，混動技術將在大尺寸車型中扮演重要角色。”Hallmark總結道：“我們認為2025年至2030年間，推出中型尺寸的純電動車型較為可行，更大尺寸的電動車則要在2030年以后，因此我們將轉型時間節點定在了2030年。”

《Autocar》表示，賓利將于2025年生產首款純電動汽車，該車將基于奧迪開發的Artemis全新定制平臺打造。雖然Hallmark并未證實賓利是否會使用該平臺，但他證實賓利參與了該項目。他表示：“Artemis平臺基于一個全新的電氣化架構打造。它將為面向不同細分市場的多款車型產品提供支持。對于我們當前的產品，我們必須在車輛架構完成后才能進入工程階段。因此，我們必須為賓利設計車輛架構。而有了Artemis這個新平臺后，我們從一開始就明確了它需要為我們實現什么目標。我們是這個新平臺的受益者并且也參與了該項目的開發，從一開始就可以提出詳細的技術要求，從而使工業化生產變得更加容易。”這將使賓利能夠在這個電氣化架構上添加自己的“子架構”組件。

該雜志報道稱，賓利的第一款純電動汽車預計將采用轎車的車身風格，車身會稍微高一些以容納地板下的電池組。雜志還指出，該車型的高度將比目前的SUV矮一些，其造型靈感將來自于EXP 100 GT概念車，空氣動力學效率將得到優化。不過，Hallmark表示：“我們在車身造型等方面并不會一成不變。但是我們了解我們將要應用的這項技術以及這項技術的能力。我們知道車輛的尺寸以及面臨的難點，但這些只是基本工作，可能只占到全部工作量的20%。在第一輛純電動汽車的設計方面，我們研究了許多不同的選擇，在接下來的三至六個月的時間內，我們將正式確定設計方案。不過，目前其仍處于摸索狀態，尚未進入實施階段。”

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就在一個月前，賓利品牌發布了“賓利100”商業戰略，目標是到2030年全面實現碳中和，并實現全系車型純電動化。雖然賓利的產品策略尚未完全確定，但這個商業戰略表明了這家汽車制造商未來產品的發展方向。值得注意的是，賓利似乎正在計劃開發更適合當前和預期純電動技術的新產品，而不是試圖向客戶提供無法滿足預期要求的現有車型產品。的確，Hallmark在采 訪中表示，賓利最初推出的純電動車型很可能是對現有燃油車型的補充，他指出：“對我們的客戶而言，賓利的純電動汽車并不會是他們的唯一座駕。客戶可以在家中、工作場所和常去的地方充電，隨著充電基礎設施的建設，純電動汽車的使用將更加方便。純電動汽車的特點與賓利的戰略非常相似，那我們為什么不這樣做呢？”

賓利在整個產品陣容向純電動化轉型的過程中，也設置了一個過渡階段，即到2026年，全系產品將由純電動車型或插電式混動車型（PHEV）組成。這家汽車制造商正在通過推出插電式混動車型來推進其全系車型的電氣化。賓利Bentayga混動版將于今年上市，隨后Flying Spur混動版將于2021年推出，到2023年，賓利將為所有車型提供至少一款插電式混動版車型。這也意味著燃油車型屆時將不會完全退出；Hallmark向《Autocar》表示，賓利正計劃在未來十年內推出新款和升級款燃油車型，并計劃“在未來三年內推出大量改款車型”。此外，賓利還沒有計劃停止對內燃發動機或插電式混動系統技術的投資，將全部精力投入在純電動技術上。Hallmark補充道，賓利仍在關注合成燃料的開發——大眾集團的其他成員已經對其產生了興趣——這可能在未來提供另一種選擇。不過，在談到氫燃料汽車的近期前景時，Hallmark表示，這是“一個偉大的想法，但生產氫所需的大量能量以及氫存儲和運輸面臨的挑戰意味著它還不具有商業意義。”

根據我們當前預期，2025年，賓利將新推出一款E級電動CUV，在2026年（上市后首個全年），該車型的產量將占到賓利產量的20%左右。賓利第二款純電動車型預計將于2029年推出。

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